ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์ถุงลมยกเรือ

Vulconized ยางทางทะเลเรือยกถุงลมนิรภัยยาว 1.5m ถึง 10m ถุงลมนิรภัย

Vulconized ยางทางทะเลเรือยกถุงลมนิรภัยยาว 1.5m ถึง 10m ถุงลมนิรภัย

  • Vulconized ยางทางทะเลเรือยกถุงลมนิรภัยยาว 1.5m ถึง 10m ถุงลมนิรภัย
  • Vulconized ยางทางทะเลเรือยกถุงลมนิรภัยยาว 1.5m ถึง 10m ถุงลมนิรภัย
  • Vulconized ยางทางทะเลเรือยกถุงลมนิรภัยยาว 1.5m ถึง 10m ถุงลมนิรภัย
Vulconized ยางทางทะเลเรือยกถุงลมนิรภัยยาว 1.5m ถึง 10m ถุงลมนิรภัย
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Luhang
ได้รับการรับรอง: ISO14409
หมายเลขรุ่น: LHA7
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD$160~USD$3200.00 /pcs negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุฟิล์มบนพาเลท
เวลาการส่งมอบ: 10 ~ 15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/c, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ MoneyGram
สามารถในการผลิต: 200 ชิ้น / เดือน
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
วัสดุ: ยางธรรมชาติ 60% เส้นผ่าศูนย์กลาง: 0.8m / 1.0m / 1.2m /1.5m /2.0m / 2.5m หรือปรับแต่ง
มาตรฐาน: ISO14409 อายุการใช้งาน: 6 ~ 12 ปี
สี: สีดำ warrenty: ปีที่ 2
ความยาว: 5m / 10m / 12m / 15m 18m / 20m / 24m หรือปรับแต่ง
แสงสูง:

ถุงลิฟท์ยกเรือ

,

boat landing airbag

ถุงลมนิรภัยทางอากาศยกยางถุงลมนิรภัย 1.5m ถึง 10m ถุงลมกลิ้ง

แนะนำผลิตภัณฑ์

aribag ยางสำหรับเทคโนโลยีการเปิดตัวเรือบนพื้นฐานของการพัฒนาเทคโนโลยีการเปิดตัวแบบดั้งเดิมซึ่งใช้ถุงลมนิรภัยที่มีความยืดหยุ่นเพื่อแทนที่รางและทางสไลด์ เพื่อเอาชนะข้อบกพร่องของการเปิดตัวแบบดั้งเดิม ถุงลมนิรภัยยางเหมือนเบาะยืดหยุ่นมันทำให้เรือในกระบวนการของการเปิดสนามฟรีให้ด้านล่างมีพื้นที่ติดต่อที่มีขนาดใหญ่ทำให้ความเครียดของเรือได้อย่างง่ายดายเพื่อให้โครงสร้างเรือบนพื้นผิวของสี จะไม่ได้รับความเสียหาย

โครงสร้างของถุงลมนิรภัย:


* ชั้นยางด้านนอกที่ครอบคลุมด้านนอกของถุงลมนิรภัยยางเพื่อป้องกันภายใต้ชั้นจากการขัดถูและแรงภายนอกอื่น ๆ สารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อทุกสภาวะและการใช้งานอย่างหนักซีลยางภายในชั้นอากาศแรงดันภายในถุงลมนิรภัยทางทะเล  


* ชั้นของสายยางสังเคราะห์นั้นทำจากโพลีอะมายด์ซึ่งใช้กันทั่วไปกับยางที่มีแรงดันภายในและกระจายแรงอย่างสม่ำเสมอ ดังนั้นพวกเขาจึงสามารถเสริมประสิทธิภาพถุงลมนิรภัยได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การเตรียมงานต้องใช้เวลาหนึ่งหรือสองวัน
ก่อนเปิดตัวผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องเตรียมงานหลายอย่างเช่นการทำความสะอาดตะกอนบนทางลื่นเคลือบด้วยน้ำมันการดัดตัวถังด้วยแผ่นสไลด์และแผ่นพลาสติกในขณะที่ถ้าใช้ถุงลมเพียงแค่หนึ่งหรือสองวันเพื่อวางถุงลมนิรภัยที่ด้านล่าง ของเรือและขยายพวกเขาแทน


รายละเอียด:

เส้นผ่าศูนย์กลาง แรงดันใช้งานที่ปลอดภัย ทำงานสูง ความจุแบริ่ง
KN / M T / M
D = 1.0m 0.17MPa 0.6m 106.93 10.93
0.5 133.61 13.62
0.4m 160.3 16.34
D = 1.2M 0.14MPa 0.7m 110.07 11.22
0.6m 132.04 13.46
0.5 154.02 15.7
0.4m 175.99 17.94
D = 1.5M 0.11MPa 0.9m 103.79 10.58
0.8m 121.06 12.34
0.7m 138.32 14.1
0.6m 155.59 15.86
0.5 172.85 17.62
D = 1.8M 0.09MPa 1.1m 99.08 10.1
1.0m 113.21 11.54
0.9m 127.33 12.98
0.8m 141.46 14.42
0.7m 155.59 15.86
0.6m 169.71 17.3

เป็นเวลาหลายปีที่ Luhang พยายามอย่างดีที่สุดในการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ขั้นสูงด้วยทัศนคติที่เป็นจริงและทุ่มเท ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2002 เราเริ่มดำเนินการ <ถุงลมนิรภัย Luhang ทางทะเลและถุงลมนิรภัยมาตรฐานโรงงานยกและโหลดน้ำหนัก> และตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2004 เราเริ่มดำเนินการ <ถุงลมนิรภัยทางทะเล Luhang ชิงเต่าและมาตรฐานโรงงานลมยาง Fender>

รายละเอียดการติดต่อ
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

ผู้ติดต่อ: Mr. Novid Liu

โทร: 86-18661897329

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ