สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | LUHANG |
ได้รับการรับรอง: | CCS,BV,LR,DNV,SGS,ABS |
หมายเลขรุ่น: | LH-8 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
---|---|
ราคา: | negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | พาเลท |
เวลาการส่งมอบ: | 8 วันทำงาน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/c, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ MoneyGram |
สามารถในการผลิต: | 300 ชิ้นต่อเดือน |
อายุ: | 6-10 ปี | การประกัน: | 24 เดือน |
---|---|---|---|
ใบสมัคร: | การเปิดตัวเรือและเทียบท่า | มาตรฐาน: | ISO 17357 |
ขนาด: | D2.0m x EL20m x 8layers | ชั้น: | 3-10 ชั้น |
แสงสูง: | ถุงลมยกกู้ภัยทางทะเล,ถุงยกถุงลมนิรภัยใต้น้ำ |
D2.0m x EL20m x 8layers ยางเป่าลมทางทะเลสำหรับเรือถุงลมนิรภัย
LUHANG ถุงลมนิรภัย Marine Rubber สำหรับเรือ / เรือ / เรือการเปิดตัวและการเชื่อมต่อ & การยกและการยกและการกอบกู้
Ship Launching Airbags หรือที่เรียกว่าถุงลมนิรภัยทางทะเล, ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือ, ลูกโป่งสำหรับเปิดตัว, ถุงลมนิรภัย marie ตอนนี้กลายเป็นวิธีการเปิดตัวเรือที่สะดวกในอู่ต่อเรือบางแห่ง
ชิงเต่า Luhang Marine Airbag และ Fender Company เป็น บริษัท ชั้นนำระดับมืออาชีพและใหญ่ที่สุดที่ริเริ่มถุงลมนิรภัยสำหรับเรือที่เปิดตัวในประเทศจีนตั้งแต่ปี 1998 ในระหว่างการพัฒนาและประสบการณ์ 30 ปีในการผลิตถุงลมนิรภัยและการเปิดตัวเรือ น่าเชื่อถือ
โครงสร้างถุงลมนิรภัยยาง LUHANG
A. ชั้นนอกของยาง
ชั้นยางด้านนอกที่ครอบคลุมด้านนอกของถุงลมนิรภัยทางทะเลเพื่อป้องกันภายใต้ชั้นจากการขัดถูและแรงภายนอกอื่น ๆ สารนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพและการใช้งานอย่างหนัก
B. ยางชั้นใน
ชั้นยางด้านในซีลอากาศแรงดันภายในถุงลมนิรภัยทางทะเล
C. เลเยอร์สังเคราะห์ - ยาง - สายไฟเป็นการเสริมแรง
ชั้นสายไฟเสริมซึ่งทำจากยางสังเคราะห์ - สายยางที่ใช้กันทั่วไปในยางมีการจัดเรียงในมุมที่เหมาะที่จะถือความดันภายในและกระจายความเครียดอย่างสม่ำเสมอ ดังนั้นพวกเขาจึงสามารถเสริมประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งได้
การประยุกต์ใช้ถุงลมนิรภัยทางทะเลของ LUHANG
การใช้ถุงลมนิรภัยทางทะเลเป็นเรื่องธรรมดาโดยเฉพาะในพื้นที่การต่อเรือ อย่างไรก็ตามมีการเข้าใจผิดในผลิตภัณฑ์เช่นเดียวกับความแตกต่างใหญ่ในการกำหนดราคาที่มีอยู่ในตลาด ในความเป็นจริงซัพพลายเออร์หลายรายอ้างว่าพวกเขากำลังจัดหาเลเยอร์ xx จำนวน xx ของน้ำหนักและอื่น ๆ เพื่อพิสูจน์ว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์นั้นเหมือนกับผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้ของผู้ผลิตหลายราย ราคาที่แตกต่างกันมากมายทำให้ผู้ซื้อถุงลมนิรภัยสับสนหลายคน ดังนั้น "สัญญา" ที่มักจะทำให้ผู้ซื้อควรระวังคืออะไร?
หากคุณไม่รู้เกี่ยวกับถุงลมนิรภัยทางทะเลและต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับมันสนใจที่จะเรียนรู้ว่าทีมงานในสถานที่ของเราสามารถช่วยเปิดตัวและขนสินค้าได้อย่างไร
ลองจินตนาการถึงความตกใจเมื่อเราพบลูกค้าบางคนมาหาเราเพื่อขอถุงลมนิรภัย 15 ชั้น!
เรือ / โครงสร้างส่วนใหญ่สามารถจัดการกับถุงลมนิรภัย 7 ชั้นของเราหรือในบางกรณี (ตัวเรือที่คมหรือสภาพการทำงานที่ท้าทาย) อาจเพิ่มขึ้น 10 ชั้น แต่สิ่งที่มากกว่า 10 ไม่จำเป็นแน่นอน การพูดเกินจริงเหล่านี้ทำให้เกิดความสับสนทั่วทั้งอุตสาหกรรมและผู้ซื้อคิดว่าพวกเขาได้รับมากขึ้นด้วยราคาถูกเหล่านี้ อย่างไรก็ตามเราเชื่อมั่นว่าถุงลมนิรภัย 7 ชั้นของ LUHANG ของเราจะทำงานได้ดีกว่าถุงลมนิรภัย“ 15 ชั้น” เหล่านั้น ซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงอย่างแท้จริงจะเข้าใจว่าจำนวนชั้นสูงเหล่านี้ไม่มีความหมาย สำหรับการอ้างสิทธิ์“ 15 ชั้น” คุณคิดว่าคุณได้รับเลเยอร์กี่ชั้น
นอกจากนี้ปริมาณไม่ใช่ทุกอย่าง มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ซื้อในการให้ความรู้เกี่ยวกับคุณภาพที่แตกต่าง และส่วนที่ดีที่สุดคือลองผลิตภัณฑ์ของเราเพื่อดูความแตกต่างสำหรับตัวเอง!
เนื่องจากวัสดุทั้งหมดคงที่คุณคิดว่าผลิตภัณฑ์สุดท้ายจะเหมือนกันหรือไม่? ไม่เป็นเช่นนั้น แม้ว่าผู้ผลิตทั้งสองจะใช้วัสดุประเภทเดียวกันเทคโนโลยีและความเชี่ยวชาญในการผลิตจะแยกพวกเขาออกจากกัน มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ผลิตที่จะใช้ระบบอัตโนมัติและเครื่องจักรบางประเภทอย่างเหมาะสมเพื่อสร้างมาตรฐานขั้นตอนบางอย่างเพื่อให้มั่นใจถึงผลลัพธ์ที่สอดคล้องกันมากซึ่งช่วยลดข้อผิดพลาดและข้อผิดพลาดให้น้อยที่สุด คนงานที่มีทักษะ (และไม่ใช่คนงานทั่วไป) เป็นสิ่งจำเป็น ด้วยประสบการณ์มากมายบุคลากรเหล่านี้คือคนที่จะทำให้แน่ใจว่าทุกขั้นตอนเป็นไปตามมาตรฐานและจะส่งผลให้ถุงลมนิรภัยคุณภาพสูงที่สม่ำเสมอ รายละเอียดเช่นการจัดตำแหน่งความหนาแน่นและความแข็งแรงของชิ้นส่วนควรได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด
ที่ LUHANG เราฝึกฝนเทคโนโลยีการประดิษฐ์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ การปฏิบัตินี้ช่วยให้เราสามารถสร้างถุงลมนิรภัยทางทะเลยางในลักษณะที่สอดคล้องกันมากขึ้นเพิ่มความแข็งแรงโดยมีชั้นซ้อนทับหลายทิศทางและลดข้อผิดพลาดของมนุษย์
นอกจากนี้เรามีผู้เชี่ยวชาญด้านการหลอมโลหะที่มีคุณสมบัติสูง เมื่อกล่าวถึงการผลิตถุงลมนิรภัยความดันสูงวัลคาไนเซชั่นเป็นกระบวนการที่สำคัญที่การหลอมโลหะมากเกินไปหรือต่ำกว่าวัลคาไนเซชันสามารถทำให้เกิดความแตกต่างด้านประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
LUHANG Marine Rubber Airbag ความกดดันการทำงาน
ชนิด | D = 0.8m | D = 1.0m | D = 1.2 เมตร | D = 1.5 เมตร | D = 1.8m | D = 2.0 |
3layers | 0.13MPa | 0.10MPa | 0.09MPa | 0.07MPa | 0.06MPa | 0.05MPa |
4layers | 0.17MPa | 0.13MPa | 0.11MPa | 0.09MPa | 0.08MPa | 0.07MPa |
5layers | 0.21MPa | 0.17MPa | 0.14MPa | 0.11MPa | 0.09MPa | 0.08MPa |
6layers | 0.25MPa | 0.20MPa | 0.17MPa | 0.13MPa | 0.11MPa | 0.10MPa |
7layers | 0.29MPa | 0.23MPa | 0.20MPa | 0.15MPa | 0.13MPa | 0.12MPa |
8layers | 0.33MPa | 0.26MPa | 0.23MPa | 0.17MPa | 0.15MPa | 0.14MPa |
คำถามที่พบบ่อย
ก . ลูกค้า: "ฉันสามารถใช้ ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล สำหรับการเปิดตัวเรือและการเชื่อมต่อได้ หรือไม่"
คำตอบ: ใช่ ถุงลมนิรภัยยางของ Luhang ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางสำหรับการเปิดตัวเรือ / การเชื่อมต่อ / ยก / เคลื่อนย้ายและการกอบกู้ ฯลฯ
ข . ลูกค้า: "อะไรคือข้อดีของ ถุงลมนิรภัยยางเรือทางทะเล ของคุณเมื่อเทียบกับ slipway"
คำตอบ: ถุงลมยางทางทะเล LUHANG ของเราราคาถูกกว่าทางลื่น แต่ก็สามารถนำมาใช้ใหม่ได้มันสามารถประหยัดเงินและแรงงานได้
ข . ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล LUHANG ของเราสามารถเคลื่อนย้ายได้ช่วยประหยัดเวลาและยืดหยุ่นได้มากขึ้น
ค . ถุงลมยาง LUHANG ของเรานั้นนิ่มกว่าทางลื่นมากไม่มีอันตรายใด ๆ ที่ด้านล่างของเรือ
ค . ลูกค้า: "ฉันมีเรือ แต่ไม่ทราบวิธีเลือกขนาด ถุงลมนิรภัยยาง คุณสามารถช่วยฉันได้หรือไม่"
คำตอบ: ไม่ต้องกังวลเรา LUHANG มีประสบการณ์มากกว่า 30 ปี กรุณาบอกฉันข้อมูลของเรือของคุณเราสามารถแนะนำขนาดที่เหมาะสมสำหรับคุณ
ง . ลูกค้า: "ฉันต้องการลอง ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ของคุณ แต่ฉันไม่เคยใช้และไม่ทราบวิธีการใช้คุณสามารถช่วยฉันได้หรือไม่"
คำตอบ: ไม่ต้องกังวล เราจะส่งหนังสือคำแนะนำพร้อมกับ ถุงลมนิรภัยยาง ของเรา เรายังมีวิดีโอ และเราสามารถไปที่ บริษัท ของคุณเพื่อสอนให้คุณใช้ ถุงลมนิรภัยยาง บนเว็บไซต์
ผู้ติดต่อ: Mr. Novid Liu
โทร: 86-18661897329