สถานที่กำเนิด: | ชิงเต่า ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | Luhang |
ได้รับการรับรอง: | CCS/BV/ABS/SGS |
หมายเลขรุ่น: | LH2540 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
---|---|
ราคา: | To be negotiated |
รายละเอียดการบรรจุ: | พองหรือยุบบนพาเลท |
เวลาการส่งมอบ: | 10-15 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, L/C |
สามารถในการผลิต: | 30 หน่วยต่อเดือน |
ชื่ออื่น: | ถุงลมนิรภัยยกเรือ | สี: | สีดำ |
---|---|---|---|
วัสดุ: | ยางธรรมชาติและสายยาง | ขนาด: | ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ |
การใช้งาน: | การกอบกู้, การยกของหนัก, การเปิดตัวเรือ, การลอยตัว, การลงจอด | ลักษณะ: | ไม่มีการรั่วไหลของอากาศ สวมใส่ได้ ใช้งานง่าย |
เน้น: | เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางทางทะเล,กระเป๋าอากาศยางเรือที่สามารถปรับแต่งได้,การยกถุงอากาศยางเรือ |
กระเป๋าอากาศยางเรือที่สามารถปรับแต่งได้ สําหรับการเปิดและยกเรือ
คําอธิบายสินค้า
กระเป๋าอากาศยางเรือเป็นเครื่องมือที่จําเป็นในท้องทะเล โดยหลักแล้วผลิตจากวัสดุยางแข็งแรง
แอร์บั๊กเหล่านี้มีความหมายมากในกิจกรรมทางเรือมากมาย เมื่อมันมาถึงการเปิดเรือ มันลดการขัดแย้งระหว่างเรือและรัมป์ฟังก์ชันนี้อํานวยความสะดวกในการกระบวนการที่เรียบร้อยและปลอดภัยสําหรับเรือที่จะเข้าสู่น้ําในกรณีของการลากเรือ พวกมันช่วยในการยกเรือออกจากน้ํา และลงสู่ท่าเรือแห้งหรือทางลื่น
ยางที่ใช้ในการสร้างมันให้ความยืดหยุ่นที่โดดเด่น คุณสมบัตินี้ทําให้ถุงอากาศสามารถขยายและลดลงตามความต้องการของการปฏิบัติงานที่แตกต่างกันมันทนต่อน้ําทะเลได้ดีความแข็งแกร่งนี้ทําให้พวกเขาสามารถรักษาผลงานของพวกเขาได้ตลอดระยะเวลาที่ยาวนาน
ด้วยความสามารถในการแบกภาระที่ใหญ่หลวงของพวกเขายังเป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือสําหรับกิจกรรมทางทะเลที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวและการสนับสนุนเรือไม่ว่าจะเป็นการปล่อยเรือใหม่ครั้งแรก หรือการบํารุงรักษาและซ่อมบํารุงเรือที่มีอยู่, แอร์แบ็กเหล่านี้พิสูจน์ว่าเป็นทรัพย์สินที่คุ้มค่าในอุตสาหกรรมทางเรือ
การใช้งานกระเป๋าอากาศยางเรือ
การปล่อยเรือ
หนึ่งในการใช้งานที่โดดเด่นที่สุดของถุงอากาศยางสําหรับเรือ คือการเปิดเรือการนําเรือที่เพิ่งสร้างขึ้นไปในน้ํา เป็นการดําเนินงานที่สําคัญและซับซ้อนกระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือ ทําให้กระบวนการนี้ง่ายขึ้นมาก
ก่อนการเปิดตัว: ถุงอากาศถูกวางไว้อย่างรอบคอบ ภายใต้ลําเรือในตําแหน่งที่ยุทธศาสตร์และการออกแบบของรั้มการเปิด. แอร์แบ็กจะลมขึ้นถึงความดันที่กําหนดไว้ โดยค่อย ๆ ยกเรือขึ้นจากสถานที่วางเรือ
ระหว่างการปล่อยเรือ: เมื่อเรือถูกปล่อยตัว กระเป๋าอากาศเป็นตัวสนับสนุนในการลอย. มันทําให้เรือสามารถเคลื่อนไหวได้อย่างราบรื่นลงทางลอยลงสู่น้ําความยืดหยุ่นของถุงอากาศยาง ทําให้มันสามารถสอดคล้องกับรูปร่างของกระเป๋าเรือ, ให้การสนับสนุนที่เท่าเทียมกันและลดความเสี่ยงของความเสียหายต่อโครงสร้างของเรือระหว่างการเปิดตัว ตัวอย่างเช่นเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง เช่นเรือประมงและเรือเยอทชายฝั่งสามารถปล่อยได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยใช้ถุงอากาศยางสําหรับเรือที่วางไว้ดี.
การลากเรือ
กระเป๋าสะพายอากาศยางสําหรับเรือ มีความสําคัญเท่ากัน ในการลากเรือ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการนําเรือออกจากน้ําเพื่อบํารุงรักษา ซ่อมแซม หรือวางเรือที่แห้ง
การวางตําแหน่งในน้ํา: เมื่อลากเรือ แอร์แบ็กจะถูกวางในน้ํารอบลําเรือก่อนพวก เขา ถูก ผง ลง เพื่อ สร้าง ระบบ การ สนับสนุน ที่ สามารถ ยก เรือ ออก จาก น้ํา ได้ ส่วน ไหน หรือ ทั้งหมดนี้เป็นประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไม่มีเครนขนาดใหญ่หรือพื้นฐานการขนส่งแบบดั้งเดิม
การเคลื่อนย้ายไปสู่ฝั่ง: เมื่อเรือถูกยกขึ้นโดยถุงอากาศ, พวกนั้นสามารถนําไปใช้ในการม้วนเรือลงสู่ทางลื่นหรือเข้าสู่ท่าเรือแห้ง.ความ สามารถ ของ แอร์ แบ็ก ที่ จะ แบ่ง หนัก เรือ ได้ อย่าง สมดุล ช่วย ป้องกัน การ ทําลาย กระเป๋า เรือ ระหว่าง การ ผ่าน จาก น้ํา ไป ถึง ดินการใช้งานนี้เป็นประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับเรือเก่าแก่กว่า หรือสําหรับเรือที่อยู่ในสถานที่ห่างไกลที่การเข้าถึงอุปกรณ์การลากที่ทันสมัยจํากัด
การช่วยเหลือการลอย
ในมหาสมุทรที่กว้างขวางของโลก เรือและวัตถุที่มีคุณค่าไม่ถ้วนก็ตกอยู่ใต้คลื่นการช่วยลอยน้ําเป็นเทคนิคที่สําคัญในการนําของที่จมลงมา, และถุงอากาศยางเรือได้ปรากฏขึ้นเป็นเครื่องมือที่จําเป็นในด้านนี้ ถุงอากาศยางเรือเป็นอุปกรณ์ inflatable ผลิตจากวัสดุยางที่มีคุณภาพสูงออกแบบให้ทนต่อสภาพแวดล้อมทะเลที่รุนแรงคุณสมบัติพิเศษของความยืดหยุ่น ความแข็งแรง และความสามารถระบายน้ําทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้ในการดําเนินงานการระบายน้ํา
ข้อดีของถุงอากาศยางลูฮัง
ความสามารถในการบรรทุกภาระสูง
ความต้องการทางเทคนิคหลักของกระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือที่ผลิตโดย Luhang Marine คือให้สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 14409 "เรือและเทคโนโลยีทางเรือ ✅กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือ"ลูฮังใช้ยางแบบใหม่ และชั้นสายยางสังเคราะห์ที่แข็งแรงสูง, ทําให้ความจุของถุงอากาศสูงถึงสองเท่าของมาตรฐาน ISO 14409-2011
ความแข็งแรงและความทนทานของถุงอากาศยางของเราดีขึ้น 40% เมื่อเทียบกับสายยางพอลิเอสเตอร์
ความทนทานต่อการปั่นสูง
เมื่อกระเป๋าอากาศเรือเคลื่อนไหวใต้เรือ เนื่องจากความเร็วการเคลื่อนไหวที่ไม่เท่าเทียมกัน พวกเขาถูกนํามาใช้ใน "แรงกระชับ" จากด้านล่างของเรือและพื้นดินซึ่งทําให้มันมีความเปราะบางต่อปัญหา เช่น การล้างแผ่น และการบิดชั้นลูฮังได้ปรับปรุงกระบวนการผลิตและสูตรวัตถุดิบอย่างสําคัญ เพื่อเพิ่มความทนทานของถุงอากาศต่อแรงปะทะนี้ในการผลิตของเรา, แต่ละชั้นของถุงอากาศยางถูกเคลือบด้วยเยื่อเยื่อที่ได้รับการจัดทําพิเศษ.เยื่อเยื่อนี้มีหน้าที่สําคัญสองอย่างการประกันโครงสร้างภายในที่สะอาดและมั่นคงมากขึ้นสําหรับถุงอากาศอย่างที่สอง มันเพิ่มความติดต่อระหว่างชั้นแต่ละชั้นได้อย่างสําคัญความแน่นที่เพิ่มขึ้นนี้ ไม่เพียงแต่เสริมความสมบูรณ์แบบของถุงอากาศ แต่ยังประกันความแน่นของมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
การออกแบบแบบป้องกันระเบิดของชิ้นส่วนโลหะปลายใหม่
เมื่อความดันในการทํางานของถุงอากาศเพิ่มขึ้น ความเป็นไปได้ของการรั่วไหลของอากาศในพื้นที่ที่ส่วนโลหะพบกับร่างยางปลายเพิ่มขึ้นแอร์แบ็กจะแตกที่ส่วนโลหะปลายส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บต่อแรงงานหรืออุปกรณ์ใกล้เคียง
ลูฮันกงประดิษฐ์การออกแบบป้องกันระเบิดรุ่นที่สามสําหรับปลายกระเป๋าอากาศ ซึ่งเพิ่มความแข็งแรงและความแน่นของส่วนยางของร่างกายกับส่วนโลหะของปลายแอร์บั๊กของลูฮันกง มารีนทํางานได้ดีในความดันการทํางานที่สูงขึ้น โดยไม่มีอันตรายต่อความปลอดภัย.
ชั้นทนทาน
ลูฮังได้ก้าวไปอย่างสําคัญในการเพิ่มความทนทานของผลิตภัณฑ์โดยการเพิ่มชั้นที่ทนทานต่อการสวมใส่ภายนอกชั้นนี้ที่ทนทานการสกัดแตกต่างจากยางของวัสดุกระดูกมันมีความแข็งแรงที่สูงขึ้น ซึ่งทําให้มันมีคุณสมบัติการทนทานการสวมใส่ที่ดีกว่า โดยมีชั้นทนทานการสวมใส่นี้ การใช้งานของผลิตภัณฑ์ถูกประกันอย่างมีประสิทธิภาพด้านอื่น, วัสดุกระดูกส่วนตัวมีแรงดึงที่แข็งแรง คุณสมบัตินี้มีความสําคัญเพราะมันรับประกันความแข็งแรงของโครงสร้างกระดูกส่วนตัวการรวมกันของชั้นภายนอกที่ทนทานกับการสวมใส่ และวัสดุกระดูกที่แข็งแกร่งต่อแรงดึง ทํางานอย่างสอดคล้อง เพื่อเพิ่มผลงานและความยาวนานของผลิตภัณฑ์ของลูแฮง.
ป้องกันการแก่ตัว
แอร์บั๊ก ใช้งาน ใน สภาพ ที่ ไม่ ดี เช่น ติดแดด ติดน้ํา ทะเล ตกเป็น ผัง และ ปนเปื้อน ด้วย ภาวะ ไม่ สะอาด ด้าน ผิว ของ แอร์บั๊ก ต้อง ทน กัน การ ทุกลูก การ เก่า และ การ ตกเป็น ผัง ได้ อย่าง ดี
กระเป๋าอากาศ Luhang ผลิตจากยางธรรมชาติ มีส่วนประกอบพิเศษ และใช้วิธีการผลิตที่พิเศษ กระเป๋าอากาศที่เสร็จสิ้นทํางานได้ดีภายใต้สภาพการทํางานที่ยากลําบากที่อธิบายข้างต้น
ผลิตภัณฑ์ของเรามีอายุการใช้งานที่ยาวนานมากถึง 12 ปีแอร์แบ็กยังอยู่ในสภาพดีพอที่จะซ่อมแซมและใช้ต่อไปซึ่งทําให้ถุงอากาศของเราเป็นตัวเลือกแรกสําหรับทีมการเปิดตัว ทีมเหล่านี้พึ่งพาการใช้ถุงอากาศซ้ําๆ และต้องการผลิตภัณฑ์ที่มีอายุการใช้งานยาวและทนทานสูง
ความยืดหยุ่นสูงและการดูดซึมแรงกระแทกที่ดี
กระเป๋าอากาศ Luhang ผลิตด้วยเทคโนโลยีการล่อแบบโมโนลิตพิเศษ มีความหนาของผนังที่เท่าเทียมกัน และมีเย็บเพิ่มเติมที่ส่วนที่ซ้อนกัน
กระเป๋าอากาศที่ยืดหยุ่นเหล่านี้ ช่วยลดความเครียดต่อโครงสร้าง และความเสี่ยงในการเปิดเรือ เมื่อเรือเคลื่อนที่บนชันหรือในช่องทางที่ไม่เรียบ
การปรับปรุงอากาศที่รุนแรง อาจทําให้ชั้นกระเป๋าอากาศแยกออก ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุที่เลวร้ายกว่า แต่กระเป๋าอากาศของเรือลูฮัง ยังไม่เคยมีการปรับปรุงอันตราย
กรณีโครงการ
การแนะนําบริษัท
Qingdao Luhang Marine Airbag และบริษัทเฟนเดอร์
ผู้ติดต่อ: Mr. Novid Liu
โทร: 86-19063952008