 
|
| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | Luhang |
| ได้รับการรับรอง: | CCS,BV,LR |
| หมายเลขรุ่น: | LH-8 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | เสื่อ |
| เวลาการส่งมอบ: | ภายใน 15 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, L / C |
| สามารถในการผลิต: | 300pcs / เดือน |
| วัสดุ: | ยางผสมกับยางธรรมชาติและคาร์บอน | สี: | สีดำ |
|---|---|---|---|
| ขนาด: | ความต้องการของลูกค้า | ชื่อสินค้า: | ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลสำหรับการเปิดตัวและเทียบท่าเรือ |
| การใช้งาน: | เรือเปิดเรือ | การบรรจุ: | พาเล็ต |
| อายุขัย: | 8~10 ปี | ได้รับการรับรอง: | CCS,ABS,BV,LR |
| ความดันในการทํางาน: | 0.05mpa-0.25mpa | การรับประกัน: | 2 ปี |
| เน้น: | ถุงลมนิรภัยยางสำหรับขนส่งทางทะเลขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.0 ม. ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล,1.0m Diameter Marine Rubber Airbag,Barge Protection Marine Rubber Airbag |
||
กระเป๋าสะพายอากาศยางเรือสําหรับการขนส่งหนัก กว้าง 1.0m
กระเป๋าอากาศยางเรือเป็นเครื่องมือที่จําเป็นในวงการขนส่งหนักในอุตสาหกรรมเรือกระเป๋าสะพายอากาศยางเรือขนาด 0m มีความสามารถและการใช้งานเฉพาะเจาะจงแอร์แบ็กนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรับมือกับความยากลําบากในการขนของขนาดใหญ่และหนักผ่านสภาพแวดล้อมทางทะเล ซึ่งเป็นทางออกที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพสําหรับงานต่างๆ
รายละเอียดของถุงอากาศสําหรับเรือ
| ขนาดปกติของถุงอากาศยางเรือของเราขนาดตามต้องการยังมี | |||
| กว้าง ((m) | ความยาวจริง ((m) | ชั้น | ความดัน ((MPa) |
| 1.0 | 10 | 5 ~ 6 | 00.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 12 | 5 ~ 6 | 00.07 ~ 0.10 |
| 1.0 | 15 | 5 ~ 6 | 00.07 ~ 0.10 |
| 1.2 | 10 | 5 ~ 6 | 00.08 ~ 0.12 |
| 1.2 | 12 | 5 ~ 6 | 00.08 ~ 0.12 |
| 1.2 | 15 | 5 ~ 6 | 00.08 ~ 0.12 |
| 1.5 | 12 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 15 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 18 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 20 | 4 ~ 8 | 00.08 ~ 0.16 |
| 1.5 | 24 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.16 |
| 1.8 | 12 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 15 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 18 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 20 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.15 |
| 1.8 | 24 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.15 |
| 2.0 | 18 | 6 ~ 10 | 00.08 ~ 0.18 |
| 2.0 | 20 | 6 ~ 10 | 00.08 ~ 0.18 |
| 2.0 | 24 | 6 ~ 10 | 00.08 ~ 0.18 |
| 2.5 | 18 | 7 ~ 10 | 00.07 ~ 0.13 |
| 2.5 | 20 | 7 ~ 10 | 00.07 ~ 0.13 |
| 2.5 | 24 | 7 ~ 10 | 00.07 ~ 0.13 |
การใช้งานในการขนส่งหนัก
การปล่อยเรือ
หนึ่งในการใช้งานหลักของกระเป๋าอากาศยางเรือขนาด 1.0m คือการเปิดเรือ เมื่อเรือใหม่พร้อมที่จะเปิดในน้ําแอร์บั๊กเหล่านี้ถูกวางอยู่ใต้ลําเรือเมื่อกระเป๋าอากาศอุดตันขึ้น มันยกเรือขึ้นเล็กน้อย ลดการขัดแย้งระหว่างเรือและรั้วการเปิดเครื่องกว้าง 0m ให้ความสามารถระบายน้ําและสนับสนุนเพียงพอสําหรับเรือขนาดกลาง, รับประกันการเปิดตัวที่ปลอดภัยและควบคุม
การ dock และ undocking ของเรือ
ระหว่างกระบวนการ dock และ undocking กระเป๋าอากาศขนาด 1.0m เล่นบทบาทที่สําคัญ พวกเขาใช้เพื่อปรับความตกลงระหว่างเรือและท่าเรือ เมื่อเรือเข้าใกล้ท่าเรือกระเป๋าอากาศอุดตันและวางไว้ในตําแหน่ง. พวกมันดูดซึมพลังงานเคลื่อนไหวของเรือ ป้องกันการเสียหายทั้งของเรือและท่าเรือ เช่นเดียวกับในระหว่างการถอนท่าเรือให้การเปลี่ยนกลับสู่น้ําได้เรียบร้อย.
การขนส่งอุปกรณ์หนัก
นอกจากการดําเนินงานที่เกี่ยวข้องกับเรือแล้ว แอร์แบ็กเหล่านี้ยังใช้ในการขนส่งอุปกรณ์หนักในสภาพแวดล้อมทางทะเล เช่นเครื่องจักรกลก่อสร้างขนาดใหญ่หรือส่วนประกอบของอุปกรณ์เจาะน้ํามันอาจต้องขนย้ายระหว่างสถานที่ที่แตกต่างกัน.ถุงอากาศขนาด 1.0m สามารถใช้ในการยกและขนของหนักเหล่านี้
การ ออกแบบ และ การ สร้าง
วัสดุ
กระเป๋าสะพายอากาศยางสําหรับเรือขนาด 1.0m โดยทั่วไปถูกสร้างขึ้นจากยางประกอบคุณภาพสูง ยางเหล่านี้ถูกเลือกสําหรับความแข็งแรงที่ดี, ความทนทานและทนทานต่อสภาพแวดล้อมทะเลที่รุนแรง. ชั้นนอกของถุงอากาศทําจากยางทนทานการสวม ที่สามารถทนต่อการสัมผัสกับพื้นผิวที่หยาบคาย เช่น กระเป๋าเรือหรือพื้นทะเลชั้นภายในถูกออกแบบเพื่อให้ความสมบูรณ์แบบโครงสร้าง, การันตีว่าถุงอากาศสามารถรักษารูปร่างและความดันของมันเมื่อปู
โครงสร้าง Ply
การ ทํางาน ของ แอร์ แบ็ก ยัง เพิ่ม ขึ้น ด้วย โครงสร้าง ชั้น ของ แอร์ แบ็กแผ่น เหล่า นี้ ช่วย ให้ แอร์ แบ็ก มี ความ แข็งแกร่ง และ สามารถ ทน ความ กดดัน มากสําหรับถุงอากาศขนาด 1.0m ที่ใช้ในการขนส่งหนัก มีโครงสร้างชั้นที่ออกแบบดีเป็นสิ่งสําคัญการลดความเสี่ยงของความเข้มข้นและความล้มเหลวที่เป็นไปได้.
ผู้ติดต่อ: Mr. Novid Liu
โทร: 86-19063952008
