เรือเทียบท่าเปิดตัวถุงลมนิรภัยถุงลมนิรภัยสำหรับงานจัดส่ง

D 1.5mx EL 16m x 7layers จัดส่งถุงลมนิรภัยที่ไม่มีการรั่วไหล

1. วัตถุดิบ

ตามหลักการแล้วถุงลมนิรภัยควรทำจากวัสดุยาง ใหม่ ที่เป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:

• ISO34-1 ความต้านทานการฉีกขาด≥400 N / cm
• ความต้านทานแรงดึง ISO37 MP18 MPa, การยืดเมื่อขาด≥400%
• ISO1761-1 ความแข็ง (ฝั่ง A) 60 ± 10 °
• ชุดอัด ISO815-1
• ข้อกำหนดของ ISO188 หลังจากความร้อนชรา
• ISO1431-1 หลังจากอายุโอโซนคงที่

คำสำคัญนี่คือ ใหม่. LUHANG ไม่เคย ใช้ วัสดุยางรีไซเคิลหรือรีเคลม ในการผลิตถุงลมนิรภัย นี่คือธงสีแดงขนาดใหญ่ ยางที่มีคุณภาพทำให้รากฐานของแนวคิด "ลูกกลิ้งพอง" ทั้งหมดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องแบกรับน้ำหนักที่มีมูลค่าสูงมาก ยางรีไซเคิลและยางรีเคลมมีความยืดหยุ่นที่ลดลงอย่างมากและมีอัตราการแก่ที่เร็วมาก ซึ่งจะทำลายความสมบูรณ์ของถุงลมนิรภัย ใช้ถุงลมยางรีไซเคิลเหล่านี้สองสามครั้งและคุณจะรู้ว่าถุงยางแตกง่ายมาก

ในทางกลับกันสายไฟก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน “ สองสาย” เหล่านี้ควรเป็น สาย สอง เส้นที่มีความแข็งแรงมากกว่า 205 นิวตันต่อสาย ผู้ผลิตบางรายเช่น LUHANG จัดหาและใช้สายแข็งแรงสูงกว่ามาตรฐานที่กำหนดเพื่อรับประกันความแข็งแกร่งคุณภาพ แต่ซัพพลายเออร์บางราย ใช้ สายไฟสองเส้นที่ มีความแข็งแรงต่ำกว่าใน บางครั้ง นอกจากนี้ยังมีความแตกต่างกับสายอื่น ๆ เช่นสาย dacron ฯลฯ ความแตกต่างในการใช้วัตถุดิบสามารถมีความแตกต่างค่าใช้จ่ายมากกว่า 65% !!

2. เทคโนโลยีการผลิต

เนื่องจากวัสดุทั้งหมดคงที่คุณคิดว่าผลิตภัณฑ์สุดท้ายจะเหมือนกันหรือไม่? ไม่เป็นเช่นนั้น แม้ว่าผู้ผลิตทั้งสองจะใช้วัสดุประเภทเดียวกันเทคโนโลยีและความเชี่ยวชาญในการผลิตจะแยกพวกเขาออกจากกัน เป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ผลิตที่จะใช้ระบบอัตโนมัติและเครื่องจักรบางประเภทอย่างเหมาะสมเพื่อสร้างมาตรฐานขั้นตอนบางอย่างเพื่อให้มั่นใจถึงผลลัพธ์ที่สอดคล้องกันมากซึ่งช่วยลดข้อผิดพลาดและข้อผิดพลาดให้น้อยที่สุด คนงานที่มีทักษะ (และไม่ใช่คนงานทั่วไป) เป็นสิ่งจำเป็น ด้วยประสบการณ์มากมายบุคลากรเหล่านี้คือคนที่จะทำให้แน่ใจว่าทุกขั้นตอนเป็นไปตามมาตรฐานและจะส่งผลให้ถุงลมนิรภัยคุณภาพสูงที่สม่ำเสมอ รายละเอียดเช่นการจัดตำแหน่งความหนาแน่นและความแข็งแรงของชิ้นส่วนควรได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด

ที่ LUHANG เราฝึกฝนเทคโนโลยีการประดิษฐ์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ การปฏิบัตินี้ช่วยให้เราสามารถสร้างถุงลมนิรภัยทางทะเลยางในลักษณะที่สอดคล้องกันมากขึ้นเพิ่มความแข็งแรงโดยมีชั้นซ้อนทับหลายทิศทางและลดข้อผิดพลาดของมนุษย์

นอกจากนี้เรามีผู้เชี่ยวชาญด้านการหลอมโลหะที่มีคุณสมบัติสูง เมื่อกล่าวถึงการผลิตถุงลมนิรภัยความดันสูงวัลคาไนเซชั่นเป็นกระบวนการที่สำคัญที่การหลอมโลหะมากเกินไปหรือต่ำกว่าวัลคาไนเซชันสามารถทำให้เกิดความแตกต่างด้านประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม

3. LUHANG แอพลิเคชันถุงลมนิรภัยยางทางทะเล

·เปิดตัวเรือหรือเรือขนาด 250 ตันถึง 10,000 ตัน บางครั้งมากยิ่งขึ้น

·เปิดตัวโครงสร้างขนาดใหญ่หนักถึง 10,000 ตัน

·การดึงออกจากสิ่งก่อสร้างทางทะเลขนาดใหญ่รวมถึงเรือเพื่อซ่อมแซมหรือรีไซเคิล

·จัดหาทุ่นลอยน้ำเพิ่มเติมสำหรับโครงการกอบกู้ทางทะเลหรือความต้องการลอยน้ำ (ลดร่างของเรือบรรทุก ฯลฯ )

·การเคลื่อนย้ายโครงสร้างหนักบนที่ดิน (ทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับผู้ขนส่ง)

3. LUHANG ทะเลถุงลมนิรภัยยางความกดดันการทำงาน

4. คำถามที่พบบ่อย

ก . ลูกค้า: "ฉันสามารถใช้ ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล สำหรับการเปิดตัวเรือและการเชื่อมต่อได้ หรือไม่"

คำตอบ: ใช่ ถุงลมยาง LUHANG ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการเปิดตัวเรือ / เชื่อมต่อ / ยก / เคลื่อนย้ายและการกอบกู้ ฯลฯ .

ข . ลูกค้า: "อะไรคือข้อดีของ ถุงลมนิรภัยยางเรือทางทะเล ของคุณเมื่อเทียบกับ slipway"

คำตอบ: ถุงลมยางทางทะเล LUHANG ของเราราคาถูกกว่าทางลื่น แต่ก็สามารถนำมาใช้ใหม่ได้มันสามารถประหยัดเงินและแรงงานได้
ข . ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล LUHANG ของเราสามารถเคลื่อนย้ายได้ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาและมีความยืดหยุ่นมากขึ้น
ค . ถุงลมยาง LUHANG ของเรานั้นนิ่มกว่าทางลื่นมากไม่มีอันตรายใด ๆ ที่ด้านล่างของเรือ

ค . ลูกค้า: "ฉันมีเรือ แต่ไม่ทราบวิธีเลือกขนาด ถุงลมนิรภัยยาง คุณสามารถช่วยฉันได้หรือไม่"

คำตอบ: ไม่ต้องกังวลเรา LUHANG มีประสบการณ์มากกว่า 30 ปี กรุณาบอกฉันข้อมูลของเรือของคุณเราสามารถแนะนำขนาดที่เหมาะสมสำหรับคุณ

ง . ลูกค้า: "ฉันต้องการลอง ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล ของคุณ แต่ฉันไม่เคยใช้และไม่ทราบวิธีการใช้คุณสามารถช่วยฉันได้หรือไม่"

คำตอบ: ไม่ต้องกังวล เราจะส่งหนังสือคำแนะนำพร้อมกับ ถุงลมนิรภัยยาง ของเรา เรายังมีวิดีโอ และเราสามารถไปที่ บริษัท ของคุณเพื่อสอนให้คุณใช้ ถุงลมนิรภัยยาง บนเว็บไซต์