ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย

เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยทางทะเลชั้นยางสังเคราะห์

เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยทางทะเลชั้นยางสังเคราะห์

  • เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยทางทะเลชั้นยางสังเคราะห์
  • เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยทางทะเลชั้นยางสังเคราะห์
  • เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยทางทะเลชั้นยางสังเคราะห์
เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยทางทะเลชั้นยางสังเคราะห์
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Luhang
ได้รับการรับรอง: ISO14409
หมายเลขรุ่น: LHA
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD200.00 ~ USD5100.00 Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุฟิล์มบนพาเลท
เวลาการส่งมอบ: 10 ~ 15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/c, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ MoneyGram
สามารถในการผลิต: 100 ชิ้น / เดือน
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
ชื่อสินค้า: เรือเปิดตัวลูกโป่ง วัสดุ: ธรรมชาติ 60%
สี: สีดำ Usuage: เรือเปิดตัวและเชื่อมโยงไปถึง
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 0.5m ~ 3.0m ความยาว: 2m ~ 24m
แสงสูง:

ถุงลมนิรภัยสำหรับงานหนักสำหรับยก

,

เชื่อมต่อถุงลมนิรภัยยาง

สายยางสังเคราะห์ชั้นยางเรือลงจอดทางทะเลเปิดตัวถุงลมนิรภัย

ถุงลมนิรภัยมีจุดเด่นด้วยการอนุรักษ์พลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อมโครงสร้างที่เหมาะสมและความทนทาน ตัวถุงลมนิรภัยทรงกลมและเนียนและหัวมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ ถุงลมนิรภัยของเรามีการใช้กันอย่างแพร่หลายทั้งในประเทศและต่างประเทศ การประยุกต์ใช้ถุงลมนิรภัยมีข้อ จำกัด ของไซต์เพียงเล็กน้อยและไม่มีเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ขนาดใหญ่ดังนั้นการใช้ถุงลมนิรภัยในการเปิดตัวหรือเรือลงจอดสามารถร่นระยะเวลาของโครงการและประหยัดทางการเงินเป็นจำนวนมาก

บอลลูนมีความยืดหยุ่นเช่นเบาะยืดหยุ่นมันทำให้เรือในกระบวนการของการเปิดตัวสนามฟรีให้ด้านล่างมีพื้นที่ติดต่อที่มีขนาดใหญ่ทำให้ความเครียดของเรือได้อย่างง่ายดายมากเพื่อให้โครงสร้างเรือบนพื้นผิวของสี ( เคลือบ) จะไม่เกิดความเสียหาย LuHang เปิดตัวถุงลมนิรภัยของเรือได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการเปิดตัวการพัฒนาเทคโนโลยีฟังก์ชั่นหลักคือการแบกหรือดึงเรือที่เปิดตัวขึ้นเขามีกำลังการผลิตสูงมากทนต่อการสึกหรอ

ชั้นนอกของยาง

ชั้นยางด้านนอกที่ครอบคลุมด้านนอกของถุงลมนิรภัยทางทะเลเพื่อป้องกันภายใต้ชั้นจากการขัดถูและแรงภายนอกอื่น ๆ สารนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพและการใช้งานอย่างหนัก

ชั้นยางใน

ชั้นยางด้านในซีลอากาศแรงดันภายในถุงลมนิรภัยทางทะเล

เลเยอร์สังเคราะห์ - ยาง - สายไฟเสริมแรง

ชั้นสายไฟเสริมซึ่งทำจากยางสังเคราะห์ - สายยางที่ใช้กันทั่วไปในยางมีการจัดเรียงในมุมที่เหมาะที่จะถือความดันภายในและกระจายความเครียดอย่างสม่ำเสมอ ดังนั้นพวกเขาจึงสามารถเสริมประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งได้

ประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัย

ความสามารถในการรับน้ำหนักของถุงลมนิรภัยทางทะเลคำนวณจากความกดดันในการทำงานพื้นที่สัมผัส ในที่นี้ความกดดันในการทำงานเกิดจากแรงดันระเบิดและปัจจัยด้านความปลอดภัย เนื่องจากความยืดหยุ่นของถุงลมนิรภัยทางทะเลพื้นที่สัมผัสจะได้รับผลกระทบจากเงื่อนไขบางประการซึ่งรวมถึงสภาพของเรือที่ขนไปด้วยตำแหน่งที่แตกต่างจากศูนย์กลางแรงโน้มถ่วงในระหว่างขั้นตอนการเปิดและดึงเรือ ดังนั้นความจุแบริ่งของถุงลมนิรภัยจะแตกต่างกันไปตามพื้นที่สัมผัส

เส้นผ่าศูนย์กลาง แรงดันใช้งานที่ปลอดภัย ทำงานสูง ความจุแบริ่ง
KN / M T / M
D = 1.2M 0.14MPa 0.7m 110.07 11.22
0.6m 132.04 13.46
0.5 154.02 15.7
0.4m 175.99 17.94
D = 1.5M 0.11MPa 0.9m 103.79 10.58
0.8m 121.06 12.34
0.7m 138.32 14.1
0.6m 155.59 15.86
0.5 172.85 17.62
D = 1.8M 0.09MPa 1.1m 99.08 10.1
1.0m 113.21 11.54
0.9m 127.33 12.98
0.8m 141.46 14.42
0.7m 155.59 15.86
0.6m 169.71 17.3
D = 2.0M 0.08MPa 1.2m 100.65 10.26
1.1m 113.21 11.54
1.0m 125.76 12.82
0.9m 138.32 14.1
0.8m 150.88 15.38
0.7m 163.43 16.66
0.6m 175.99 17.94

รายละเอียดการติดต่อ
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

ผู้ติดต่อ: Mr. Novid Liu

โทร: 86-18661897329

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ