ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล

เรือถุงลมนิรภัยยางทะเล 1.5 เมตร * 20 เมตรคอนกรีตถุงลมนิรภัยหนักสำหรับยก

เรือถุงลมนิรภัยยางทะเล 1.5 เมตร * 20 เมตรคอนกรีตถุงลมนิรภัยหนักสำหรับยก

  • เรือถุงลมนิรภัยยางทะเล 1.5 เมตร * 20 เมตรคอนกรีตถุงลมนิรภัยหนักสำหรับยก
  • เรือถุงลมนิรภัยยางทะเล 1.5 เมตร * 20 เมตรคอนกรีตถุงลมนิรภัยหนักสำหรับยก
  • เรือถุงลมนิรภัยยางทะเล 1.5 เมตร * 20 เมตรคอนกรีตถุงลมนิรภัยหนักสำหรับยก
เรือถุงลมนิรภัยยางทะเล 1.5 เมตร * 20 เมตรคอนกรีตถุงลมนิรภัยหนักสำหรับยก
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Luhang
ได้รับการรับรอง: ISO14409
หมายเลขรุ่น: LHA3
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD$105~USD$4200.00 /pcs negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุฟิล์มบนพาเลท
เวลาการส่งมอบ: 10 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/c, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ MoneyGram
สามารถในการผลิต: 200 ชิ้น / เดือน
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
เส้นผ่าศูนย์กลาง: 0.8m / 1.0m / 1.5m / 2.0m / 2.5m / 3.0m 4.0m ความยาว: 2m / 5m / 10m / 15m / 18m / 20m / 24m
สี: สีดำ ขนาด: ปรับแต่ง
วัสดุ: ยางธรรมชาติ 60% มาตรฐาน: ISO14409
แสงสูง:

ถุงลมนิรภัยทางทะเลพอง

,

ถุงลมนิรภัยสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์

Maritime ถุงลมนิรภัยยางลอย 1.5 เมตร x 20 เมตรหนักคอนกรีตยกถุงลมนิรภัย

แนะนำผลิตภัณฑ์

เทคโนโลยีการเปิดตัวถุงลมนิรภัยของเรือนั้นใช้เทคโนโลยีการปล่อยแบบดั้งเดิมที่พัฒนาขึ้นซึ่งใช้ถุงลมที่มีความยืดหยุ่นเพื่อแทนที่รางและสเกตบอร์ดเพื่อเอาชนะข้อบกพร่องมากมายของการเปิดตัวแบบดั้งเดิม
ชั้นนอกของยาง
ชั้นยางด้านนอกที่ครอบคลุมด้านนอกของถุงลมนิรภัยทางทะเลเพื่อป้องกันภายใต้ชั้นจากการขัดถูและแรงภายนอกอื่น ๆ สารนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพและการใช้งานอย่างหนัก
ชั้นยางใน
ชั้นยางด้านในซีลอากาศแรงดันภายในถุงลมนิรภัยทางทะเล
เลเยอร์สังเคราะห์ - ยาง - สายไฟเสริมแรง
ชั้นสายไฟเสริมซึ่งทำจากยางสังเคราะห์ - สายยางที่ใช้กันทั่วไปในยางมีการจัดเรียงในมุมที่เหมาะที่จะถือความดันภายในและกระจายความเครียดอย่างสม่ำเสมอ ดังนั้นพวกเขาจึงสามารถเสริมประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งได้
หลักการคำนวณประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัย
ความสามารถในการรับน้ำหนักของถุงลมนิรภัยทางทะเลคำนวณจากความกดดันในการทำงานพื้นที่สัมผัส ในที่นี้ความกดดันในการทำงานเกิดจากแรงดันระเบิดและปัจจัยด้านความปลอดภัย
เนื่องจากความยืดหยุ่นของถุงลมนิรภัยทางทะเลพื้นที่สัมผัสจะได้รับผลกระทบจากเงื่อนไขบางประการซึ่งรวมถึงสภาพของเรือที่ขนไปด้วยตำแหน่งที่แตกต่างจากศูนย์กลางแรงโน้มถ่วงในระหว่างขั้นตอนการเปิดและดึงเรือ ดังนั้นความจุแบริ่งของถุงลมนิรภัยจะแตกต่างกันไปตามพื้นที่สัมผัส
ความจุแบริ่งโดยประมาณสามารถคำนวณดังนี้:
F = PS
S = π x (D1-D2) / 2
เครื่องหมาย:
F: ความจุแบริ่ง
P: ความดันภายใน
S: พื้นที่ติดต่อ
D1: เส้นผ่านศูนย์กลางของถุงลมนิรภัยเมื่อไม่มีโหลด
D2: ความสูงการทำงานของถุงลมนิรภัยเมื่อโหลด

เส้นผ่าศูนย์กลาง แรงดันใช้งานที่ปลอดภัย ทำงานสูง ความจุแบริ่ง
KN / M T / M
D = 1.5M 0.11MPa 0.9m 103.79 10.58
0.8m 121.06 12.34
0.7m 138.32 14.1
0.6m 155.59 15.86
0.5 172.85 17.62
D = 1.8M 0.09MPa 1.1m 99.08 10.1
1.0m 113.21 11.54
0.9m 127.33 12.98
0.8m 141.46 14.42
0.7m 155.59 15.86
0.6m 169.71 17.3
D = 2.0M 0.08MPa 1.2m 100.65 10.26
1.1m 113.21 11.54
1.0m 125.76 12.82
0.9m 138.32 14.1
0.8m 150.88 15.38
0.7m 163.43 16.66
0.6m 175.99 17.94

ข้อมูล บริษัท



ชิงเต่า Luhang ทะเลถุงลมนิรภัยและพิทักษ์ Co. , Ltd ตั้งอยู่ในสวนอุตสาหกรรม Jidong, Jimo City, ชิงเต่า เราเป็นผู้ผลิตมืออาชีพของอุปกรณ์ทางทะเลอเนกประสงค์รวมถึงการเปิดตัวเรือและถุงลมนิรภัย, ลมยางกันชน, EVA โฟมเติมกันชน, ทุ่นทะเลในทะเลลึกและตื้น ฯลฯ ผ่านการพัฒนาและสะสมมานานหลายปีเราได้พัฒนาใหม่ องค์กรที่มีเทคโนโลยีสูงด้วยการรวมของการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และการออกแบบผลิตภัณฑ์ R & D, การขายและบริการทางเทคนิค ด้วยอุปกรณ์การผลิตขั้นสูงควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดเราจะขายผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการหลังการขายและประเมินอย่างกว้างขวางโดยลูกค้าในประเทศและต่างประเทศ


Luhang ตั้งอยู่บนพื้นฐานของ“ คนแรกการจัดการทางวิทยาศาสตร์” และตั้งค่าแนวคิดคุณภาพของการมุ่งเน้นที่ลูกค้า ทั้งหมดอยู่ในความสนใจของลูกค้าและความพึงพอใจของลูกค้าคือหลักการของเรา เรามักจะเชื่อฟังต่อความร่วมมืออย่างซื่อสัตย์เป็นคนเข้มงวดและปฏิบัติได้มีน้ำใจและแสวงหาความสมบูรณ์แบบและทำให้ได้รับการยกย่องจากสาธารณชนในอุตสาหกรรมและในหมู่ลูกค้า



รายละเอียดการติดต่อ
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

ผู้ติดต่อ: Mr. Novid Liu

โทร: 86-18661897329

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ