ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเล

นิวเมติกทะเลกู้ถุงลมนิรภัย 2.0 เมตร * 15 เมตรยางธรรมชาติเรือยกถุงลมนิรภัย

นิวเมติกทะเลกู้ถุงลมนิรภัย 2.0 เมตร * 15 เมตรยางธรรมชาติเรือยกถุงลมนิรภัย

  • นิวเมติกทะเลกู้ถุงลมนิรภัย 2.0 เมตร * 15 เมตรยางธรรมชาติเรือยกถุงลมนิรภัย
  • นิวเมติกทะเลกู้ถุงลมนิรภัย 2.0 เมตร * 15 เมตรยางธรรมชาติเรือยกถุงลมนิรภัย
นิวเมติกทะเลกู้ถุงลมนิรภัย 2.0 เมตร * 15 เมตรยางธรรมชาติเรือยกถุงลมนิรภัย
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Luhang
ได้รับการรับรอง: ISO14409
หมายเลขรุ่น: LHAS8
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: USD$1000.00~USD4500.00 / pc Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุฟิล์มบนพาเลท
เวลาการส่งมอบ: 10 ~ 15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/c, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ MoneyGram
สามารถในการผลิต: 100 ชิ้น / เดือน
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
ชื่อ: ถุงลมนิรภัยยางพอง ใบรับรอง: ISO14409
Usuage: การยกทางทะเลและการลอย เส้นผ่าศูนย์กลาง: 1.8m / 2.0m / 2.5m / 3.0m / 4.0m ฯลฯ
สี: สีดำเสื่อมเสีย วัสดุ: ยางธรรมชาติ 60%
แสงสูง:

ถุงลมนิรภัยเรือกู้ภัยถุงลมใต้น้ำกู้

,

underwater salvage air lift bags

การกู้ภัยทางทะเลด้วยลมบอลลูน 2.0mx 15m เรือยกถุงลมนิรภัย

ถุงลมนิรภัยสำหรับการกู้ภัยทางทะเลของ Luhang ได้รับการทดสอบก่อนการจัดส่งตามรายการด้านล่างซึ่งเป็นประเด็นสำคัญของถุงลมนิรภัยทางทะเลหนึ่งถุง

>> ลักษณะของถุงลมแต่ละอันนั้นเรียบมันและไม่มีตำหนิเช่นรอยแตกแผลพุพองรอยแยกรอยเปื้อนหรือสิ่งสกปรก

>> วัดความยาวและเส้นผ่านศูนย์กลางของถุงลมยางต่อด้วยแรงดันใช้งานเพื่อความปลอดภัยที่กำหนด (ความคลาดเคลื่อน 3%)

>> ความหนาแน่นของก๊าซผ่านการทดสอบโดยไม่ต้องแบกภาระใด ๆ ตาม ISO 14409 การสูญเสียความดันน้อยกว่า 5% ของแรงดันใช้งานภายใน 24 ชั่วโมง

ปากถุงลมนิรภัยของเรือกู้ภัยทางทะเลนั้นได้รับการติดตั้งพร้อมวาล์วโลหะที่ติดตั้งเพื่อดึงถุงลมนิรภัย

ยกเรือ

A] ผูกเครื่องกว้านด้วยเชือกลวดกับตัวเรือ

B] เลือกคันธนูที่ด้านล่างของตำแหน่งที่ดีกว่าเพื่อเติมถุงลมนิรภัยยางหนึ่งถุงหรือมากกว่านั้นเมื่อยกขึ้นไปจนถึงระดับที่สูงที่สุดจะเป็นคนแรกที่ไปถึงเรือภายใต้หางลากกว้าน ตัวเรือด้านล่างแบนชนิดเช่นถุงลมนิรภัยและพื้นที่สัมผัสด้านล่างขนาดใหญ่ถ้าน้ำหนักตัวเรือมีขนาดเล็กตราบใดที่ยังมีปัญหาอยู่ตั้งแต่การป้อนครั้งแรกสามารถจากด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งเป็นถุงลมนิรภัย

เมื่อน้ำหนักตัวเรือใหญ่ขึ้นตามระยะห่างที่เพิ่มขึ้นถุงลม 1 ถึง 2 หรือมากกว่านั้นจนกระทั่งยกขึ้นก่อน ครั้งแรกที่เรือกลไฟรูป "v" มักจะเป็นเพราะถุงลมนิรภัยและพื้นที่สัมผัสด้านล่างมีแรงยกขนาดเล็กเกินไปไม่เพียงพอจะต้องใช้ถุงลมนิรภัยด้านหลังบางครั้งต้องการสำรองกัปตันหนึ่งในสี่เพื่อยกคันธนูขึ้น

C] เริ่มกว้านเรือเริ่มเคลื่อนตัวทีละคนตามความต้องการของถุงลมนิรภัยที่วางไว้ห่างจากถุงลมนิรภัยดึงเรือไปที่ท่าจอดเรือเสมอ

D] ยกเรือร่วมกับถุงลมยกด้วยกันเล่นฮาร์ดบล็อคถอนถุงลม

สเปค

เส้นผ่าศูนย์กลาง แรงดันใช้งานที่ปลอดภัย ทำงานสูง ความจุแบริ่ง
KN / M T / M
D = 1.5M 0.11MPa 0.9m 103.79 10.58
0.8m 121.06 12.34
0.7m 138.32 14.1
0.6m 155.59 15.86
0.5 172.85 17.62
D = 1.8M 0.09MPa 1.1m 99.08 10.1
1.0m 113.21 11.54
0.9m 127.33 12.98
0.8m 141.46 14.42
0.7m 155.59 15.86
0.6m 169.71 17.3
D = 2.0M 0.08MPa 1.2m 100.65 10.26
1.1m 113.21 11.54
1.0m 125.76 12.82
0.9m 138.32 14.1
0.8m 150.88 15.38
0.7m 163.43 16.66
0.6m 175.99 17.94

ผลิตภัณฑ์ Luhang ได้รับการอนุมัติจาก CCS, DNV.GL, BV, ABS ลูกค้าไม่ต้องกังวลกับผลิตภัณฑ์ของเราและสามารถใช้ได้อย่างปลอดภัย ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2002 เราเริ่มดำเนินการ <ถุงลมนิรภัย Luhang ทางทะเลและถุงลมนิรภัยมาตรฐานการยกและโหลดของโรงงาน Fender> และตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2004 เราเริ่มดำเนินการ <ถุงลมนิรภัยทางทะเล Luhang ชิงเต่าและ Fender Factory มาตรฐาน Pneumatic Rubber Fender> ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ของเราสูงกว่ามาตรฐานประเทศจีนและมาตรฐานอุตสาหกรรม

“ ถุงลมนิรภัย Luhang สำหรับการกู้ภัยทางทะเลเป็นประเภทที่ได้รับการรับรองจาก CCS” การทดสอบการอนุมัติประเภทเป็นคุณสมบัติที่จำเป็นและจำเป็นของผู้ผลิตถุงลมนิรภัยทางทะเล นอกเหนือจากข้อกำหนดสำหรับวัสดุลักษณะและความคลาดเคลื่อนมิติ "การทดสอบความหนาแน่นของแก๊ส", "การทดสอบแรงอัด", "การทดสอบความจุแบริ่ง", "การทดสอบการระเบิด" และ "การทดสอบการบีบอัดการฟื้นตัว"

รายละเอียดการติดต่อ
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

ผู้ติดต่อ: Mr. Novid Liu

โทร: 86-18661897329

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ