ลอยตัวจอดเรือมหาสมุทร Eva โฟมทุ่นเส้นผ่าศูนย์กลางปรับแต่งลูกทุ่นประมง

ที่จอดเรือที่ลอยอยู่ในมหาสมุทร Eva Foam Fender เส้นผ่านศูนย์กลางที่ปรับแต่งท่าจอดเรือทุ่นลูก

ทุ่นลอยน้ำทะเลทำจากโฟม eva คุณภาพสูงซึ่งมีความคงทนต่อสภาพอากาศและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ผลิตภัณฑ์นี้มีความนุ่มนวลดีและทนต่อแรงกระแทกการแตกหักและอุณหภูมิต่ำได้ดี มันจะดีกว่าบังโคลนลมและถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในพอร์ตนอกชายฝั่งและเรือ berthing และรูปร่างของทุ่นสามารถเป็นลูกบอลทรงกระบอกและท่อสี่เหลี่ยมเป็นต้น

ทุ่นที่เติมด้วยโฟมนั้น มีความยืดหยุ่นสูงที่ขยายตัวทำให้มั่นใจได้ถึงการดูดซับพลังงานสูงและแรงปฏิกิริยาต่ำ ทุ่น / บังโคลนที่ทำจากโฟมทำมาจากโฟมเซลล์แบบปิดซึ่งรับประกันความไม่มั่นคงแม้ในกรณีที่เกิดความเสียหายจากการแตกการแตกหรือการตัดเมื่อกระทบด้านข้างของเรือ เนื่องจากวัสดุดังกล่าวเป็นโฟมเซลล์ปิดจึงสามารถป้องกันไม่ให้น้ำเข้า

ทุ่นที่เติมด้วยโฟมในทะเลนั้นสร้างมาจากผิวเคลือบ SPUA ซึ่งให้ความแข็งแรงที่เหนือชั้น สกินถูกห่อในรูปแบบเกลียวและรวมอยู่ภายในสกินเอง กระบวนการเทคนิคขั้นสูงนี้ทำให้โฟมลอยทุ่น / กระแทกผิวที่ทนทานต่อทุกสภาพอากาศแรงและสภาพทะเล

โพลียูเรียหรือสเปรย์นำไปใช้กับทุ่นลอยน้ำ / โฟมกันกระแทก สิ่งนี้จะสร้างเมทริกซ์ผิวที่มีคุณภาพสูงและเป็นเนื้อเดียวกันซึ่งรวมการต้านทานการสึกหรออย่างรุนแรงเข้ากับคุณสมบัติที่ไม่มีการทำเครื่องหมายและตัวเลือกสีที่มองเห็นได้สูง

ประสิทธิภาพของ SPUA:

• การยืดเมื่อขาด: 350%
• แรงฉีกขาด: 78KN / m

• ความแข็งแกร่ง: (ฝั่ง) 85 ~ 95

• ความต้านทานการกัดกร่อน: 1.8 มก
• ทนต่อแรงกระแทก: 1.5kg.m
• ความแข็งแรงไฟฟ้า: 21Mv / m
• การกันน้ำ: (30d) ไม่กัดกร่อน, ไม่มีฟอง, ไม่หลั่ง

• ความต้านทานของเหลว: ไม่กัดกร่อน, ไม่มีฟองอากาศ, ไม่หลั่ง
• ความต้านทานหมอกของเกลือ: (2000 ชั่วโมง) ไม่กัดกร่อน, ไม่มีฟอง, ไม่หลั่ง
• สภาพดินฟ้าอากาศประดิษฐ์: (2000 ชม.) สูง
• ความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำ: ไม่แตก

การนำโฟมขนาดใหญ่มาเติมเต็มทุ่นทะเล / กันชนขยายช่องว่างระหว่างเรือและเชิงเทินของท่าเทียบเรือและปรับปรุงความลึกของท่าเทียบเรือจึงช่วยเพิ่มความสามารถในการขนถ่าย / ขนถ่ายเพื่อสร้างแนวทางใหม่สำหรับการอัพเกรด ท่าเรือและปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดการ