แบรกดแรงดันสูง เปิดกระเป๋าอากาศยกกระเป๋าอากาศ

ทหารเรือกระเป๋าอากาศสําหรับเครื่องบิน

กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือ หรือ เรียกว่า กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือ หรือ กระเป๋าอากาศยางสําหรับการปล่อยเรือ เป็นกลองทรงกระบอกยาวที่ทําจากผ้าสายยางสังเคราะห์หนัก และชั้นยางภายในและภายนอกกระเป๋าอากาศยางเรือและท่าเรือแห้งสามารถใช้ในโรงงานสร้างเรือบราซิลและอินโดนีเซีย, และกระเป๋าสะอาดอากาศการช่วยเหลือทางเรือ เหมาะสําหรับการเปิดเรือ, การ dock, การดึงเรือออกและการดําเนินงานการ dock ของเรือ

แอร์แบ็กยางเรือ เป็นสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาอิสระของเรา ของผลิตภัณฑ์ที่นวัตกรรม แอร์แบ็กยางลอยการติดตั้งเครื่องช่วยระบายน้ําใต้น้ํา เพื่อช่วยเรือที่จมลงฯลฯการเปิดตัวเรือ Airbags เทคโนโลยีการเปิดตัวถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของโหมดการเปิดตัวทางคลื่นแบบดั้งเดิม Airbag ของเรือ Marine ชนะข้อจํากัดของโหมดการเปิดตัวทางคลื่นแบบดั้งเดิมกระเป๋าสะพายภัยของเราไม่จํากัดด้วยพื้นที่ผ่านการปฏิบัติการการพัฒนาหลายปีถุงยกการช่วยเหลือยางเรือของเราได้กลายเป็นความปลอดภัยมากขึ้นการปกป้องสิ่งแวดล้อมที่มีประสิทธิภาพและเขียวและพวกเขาสามารถเปิดเรือ,000 DWT

กระเป๋าอากาศความดันสูง ประกอบด้วยชั้นยางภายนอก หลายชั้นสายยางสังเคราะห์แรง และชั้นยางภายในที่กระเทียมกระเป๋าสะพายเรือ Dock Salvage Lift Bags ของเรือเป็นบอลลูนทรงกระบอกที่มีหัวสองหัวและปลายเปิด. เครื่องหมุนที่ปิดอากาศและเครื่องรับอากาศถูกสกรูเข้าด้วยกัน

การเปรียบเทียบกับช่องทางการปล่อยอื่น ๆ

รอลเลอร์แบ็ก (Rollers Bag) เป็นเทคโนโลยีการปล่อยเรือที่มีความคิดค้นใหม่ เปรียบเทียบกับ "การปล่อยเรือปลาย" "การปล่อยเรือข้าง" "การลอยออก"เทคโนโลยีการปล่อยเรือนี้สามารถเอาชนะข้อจํากัดของเส้นทางการปล่อยคงที่แอร์แบ็กสําหรับการเปิดเรือถูกยอมรับโดยโรงงานสร้างเรือมากขึ้นทั่วโลก เนื่องจากข้อดีของการประหยัดเวลา ประหยัดการลงทุน ความยืดหยุ่น ความปลอดภัยเรือใหญ่ที่สุดที่ปล่อยโดยเรือปล่อยถุงอากาศถึง 100,000 DWT

วัสดุของบัลลูนยางเรือ

กระเป๋าอากาศสําหรับเรือที่ลมได้ จะถูกสร้างขึ้นจากชั้นยางข้างนอก, ชั้นยางยางซินথেติกที่ใช้งานหนักหลายชั้น และชั้นยางภายในที่วัลคานิสต์อย่างมั่นคงกระเป๋าสะพายอากาศเรือที่ปล่อยเรือ เป็นกระบอกกระเป๋าสะพายอากาศ, กับหัวสองทรงโคลนและปากปลาย. เครื่องหมุน tightness อากาศและเครื่องรับอากาศชุดถูกสกรูกับปากปลาย. ดูภาพด้านล่าง

โครงสร้างถุงอากาศ

โครงสร้างของกระเป๋าอากาศยางเรือประกอบด้วยชั้นยางภายนอก เป็นชั้นยางเสริมสายสังเคราะห์ และชั้นยางภายใน
คุณลักษณะรูปร่าง: กลางตัวทรงกระบอก + กลมทั้งสองปลาย
ชั้นสายสาย: 45,6,7,8,9,10, ชั้น
อุปกรณ์เสริม: เครื่องวัดความดัน, วาล์วเข้า, การติดต่อท่อและแหวนปลายปริมณฑล

หากเรือดันสูงเปิดถุงอากาศยกถุงอากาศตอบสนองความต้องการของคุณ ยินดีต้อนรับซื้อหรือขายส่งปลีกกับโรงงานของเราเราจะให้ราคาที่แข่งขันที่สุด และบริการที่ดีที่สุด.