เครื่องลากเรือ

บังโคลนเรือลากจูง

บทนำ

บังโคลนเรือลากจูงส่วนใหญ่ใช้กับเรือลากจูงในท่าเรือทุกชนิด ติดตั้งที่หัวเรือ ด้านข้าง และท้ายเรือ บังโคลนเรือลากจูงใช้วิธีการขึ้นรูป/วัลคาไนซ์แบบบูรณาการเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดี อายุการใช้งานยาวนาน และติดตั้งง่าย
บังโคลนเรือลากจูงทรงกระบอกใช้สำหรับป้องกันที่หัวเรือและท้ายเรือของเรือเพื่อดันกับตัวเรือที่บานออก บังโคลนเรือลากจูงทรงกระบอกมีให้เลือกในเส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐานสูงสุด 1000 มม. และมีความยาวต่อเนื่องหรือต่อกันได้ถึง 20 ม. (ความยาวจำกัดเฉพาะการจัดการและการขนส่ง) โดยทั่วไปความยาวที่ยาวจะถูกแยกออกเป็น 2 หรือ 3 ส่วน

ลักษณะเฉพาะ

· บำรุงรักษาน้อย

· คุ้มค่าและปลอดภัย

· บังโคลนแบบปรับแต่ง

· ทนต่อการขัดถูสูง

· มีสีเทากองทัพเรือที่ไม่ทิ้งรอยให้เลือก

· น้ำหนักเบา

· เหมาะสำหรับมุมแคบ

การใช้งาน

01.
การปฏิบัติงานเรือลากจูง - ต่อ - เรือ

ในบริเวณท่าเรือ เรือลากจูงใช้ในการเคลื่อนย้ายเรือขนาดใหญ่เข้าและออกจากท่าเทียบเรือ บังโคลนเรือลากจูงช่วยปกป้องทั้งเรือลากจูงและเรือจากรอยขีดข่วน รอยบุบ และความเสียหายโครงสร้างที่ร้ายแรงกว่าระหว่างการปฏิบัติงานผลักและดึง สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อต้องรับมือกับเรือที่มีราคาแพงและขนาดใหญ่ เช่น เรือบรรทุกน้ำมัน เรือขนส่งสินค้า และเรือสำราญ

02.
การป้องกันท่าเรือและท่าเทียบเรือ

เรือลากจูงมักจะต้องผูกติดกับท่าเรือและท่าเทียบเรือ บังโคลนเรือลากจูง ป้องกันความเสียหายต่อโครงสร้างท่าเรือ ซึ่งอาจมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมสูง นอกจากนี้ยังช่วยปกป้องเรือลากจูงเองจากขอบที่ขรุขระและพื้นผิวที่ไม่เรียบของท่าเรือ เพื่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานที่ยาวนานของทั้งเรือและโครงสร้างพื้นฐานด้านชายฝั่ง

คุณสมบัติหลัก

การดูดซับแรงกระแทกสูง

คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของบังโคลนเรือลากจูงยางคือความสามารถในการดูดซับและกระจายพลังงานจากการกระแทก เมื่อเรือลากจูงสัมผัสกับเรือขนาดใหญ่หรือท่าเรือระหว่างการเทียบท่า การถอดเทียบท่า หรือการลากจูง บังโคลนยางจะบีบอัด ดูดซับพลังงานจลน์ของการกระแทก สิ่งนี้ช่วยป้องกันความเสียหายต่อตัวเรือของทั้งเรือลากจูงและเรือลำอื่น รวมถึงโครงสร้างท่าเรือ

ความทนทานดีเยี่ยม

บังโคลนเรือลากจูงได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อการใช้งานอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมทางทะเล ทนทานต่อน้ำ เกลือ รังสี UV และการสึกหรอทางกล วัสดุยางคุณภาพสูงที่ใช้ในการก่อสร้างช่วยให้สามารถรักษาประสิทธิภาพได้เป็นระยะเวลานาน แม้ในสภาวะที่รุนแรง