 |
| สถานที่กำเนิด: | ชิงเต่า ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | Lu Hang |
| ได้รับการรับรอง: | CCS/BV/ABS/SGS |
| หมายเลขรุ่น: | LH2540 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
|---|---|
| ราคา: | To be negotiated |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ภาชนะ |
| เวลาการส่งมอบ: | 10-15 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, L/C |
| สามารถในการผลิต: | 30 หน่วยต่อเดือน |
บังโคลนโค้งสำหรับการแปลงพลังงานจากการกระแทกและการป้องกันเรือและท่าเรือในท่าเรือที่มีการจราจรหนาแน่น
บังโคลนโค้งสำหรับการแปลงพลังงานจากการกระแทกและการป้องกันเรือและท่าเรือในท่าเรือที่มีการจราจรหนาแน่นถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในสิ่งอำนวยความสะดวกของท่าเรือเนื่องจากการดูดซับพลังงานสูง แรงปฏิกิริยาต่ำ และประสิทธิภาพที่เสถียร รวมถึงความทนทานสูงด้วยโครงสร้างที่เรียบง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีประโยชน์สำหรับเรือที่มีแรงดันตัวเรือที่อนุญาตสูงและพื้นที่ติดตั้งจำกัด
คุณสมบัติ
การใช้งาน
ข้อมูลจำเพาะ
ขนาด
มีรูปทรงภายใน M และ V ให้เลือก
เส้นโค้งประสิทธิภาพที่กำหนด
ขนาด
เส้นโค้งประสิทธิภาพที่กำหนด
[หน่วย:kNm,kN]
ประสิทธิภาพต่อความยาวเมตร
เส้นโค้งประสิทธิภาพ LDA-B
ฟังก์ชันการทำงาน
การดูดซับแรงกระแทก
หนึ่งในหน้าที่หลักของบังโคลนโค้งคือการดูดซับพลังงานจากการกระแทกที่เกิดขึ้นเมื่อเรือเข้าใกล้และสัมผัสกับท่าเรือหรือวัตถุอื่น เมื่อเรือสัมผัส บังโคลนโค้งจะบีบอัด เปลี่ยนพลังงานจลน์ของการกระแทกให้เป็นพลังงานศักย์ยืดหยุ่นภายในวัสดุบังโคลน การบีบอัดนี้ช่วยลดแรงที่ส่งไปยังเรือและโครงสร้างที่เรือเข้าใกล้ได้อย่างมาก ลดความเสี่ยงต่อความเสียหายทั้งสองอย่าง
การลดทอนการสั่นสะเทือน
นอกเหนือจากการดูดซับแรงกระแทกแล้ว บังโคลนโค้งสำหรับการแปลงพลังงานจากการกระแทกและการป้องกันเรือและท่าเรือในท่าเรือที่มีการจราจรหนาแน่นยังช่วยลดการสั่นสะเทือน ในสภาพแวดล้อมทางทะเล เรือต้องเผชิญกับแรงต่างๆ เช่น คลื่น กระแสน้ำ และลมอยู่เสมอ แรงเหล่านี้อาจทำให้เรือสั่น ซึ่งอาจนำไปสู่การสึกหรอของตัวเรือและส่วนประกอบอื่นๆ ลักษณะที่ยืดหยุ่นของบังโคลนโค้งช่วยลดการสั่นสะเทือนเหล่านี้ ทำให้สภาพแวดล้อมบนเรือมีความเสถียรและสะดวกสบายมากขึ้น
พิสูจน์แล้วในการใช้งานจริง
ผู้ติดต่อ: Mr. Novid Liu
โทร: 86-19063952008
