สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | Luhang |
ได้รับการรับรอง: | CCS,BV,LR |
หมายเลขรุ่น: | LH-8 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
---|---|
ราคา: | To be negotiated |
รายละเอียดการบรรจุ: | เสื่อ |
เวลาการส่งมอบ: | ภายใน 15 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, L / C |
สามารถในการผลิต: | 300pcs / เดือน |
วัสดุ: | ยางผสมกับยางธรรมชาติและคาร์บอน | สี: | สีดำ |
---|---|---|---|
ขนาด: | ความต้องการของลูกค้า | ชื่อสินค้า: | ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลสำหรับการเปิดตัวและเทียบท่าเรือ |
การใช้งาน: | เรือเปิดเรือ | การบรรจุ: | พาเล็ต |
อายุขัย: | 8~10 ปี | ได้รับการรับรอง: | CCS,ABS,BV,LR |
ความดันในการทํางาน: | 0.05mpa-0.25mpa | การรับประกัน: | 2 ปี |
เน้น: | การลงจากเรือถุงลมนิรภัยยางทางทะเล,ถุงลมนิรภัยยางสำหรับยกทางทะเล,เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยยางทางทะเล |
การลงเรือ กระเป๋าสะพายอากาศยางเรือ สําหรับการยกการช่วยเหลือ
คําแนะนํา
กระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือ ได้เปลี่ยนแปลงวิธีการลงเรือ และการดําเนินการช่วยเหลืออุปกรณ์ที่หลากหลายและมีประสิทธิภาพเหล่านี้นําเสนอวิธีการแก้ไขที่คุ้มค่าและมีประสิทธิภาพสําหรับงานต่าง ๆ ในทะเลในบทความนี้ เราจะศึกษาการใช้ถุงอากาศยางสําหรับเรือ โดยเฉพาะสําหรับการลงเรือและการยกการช่วยเหลือเรือ
กระเป๋าอากาศทางเรือ พบว่าเป็นเครื่องมือที่มีพลังและหลากหลายสําหรับโครงการทางทะเลอื่น ๆ เช่น การลงเรือ การขนส่งหนัก การช่วยเหลือการลอยอีกครั้ง เป็นต้นแต่วิธีการเลือกกระเป๋าอากาศเรือที่เหมาะสมสําหรับโครงการเฉพาะเจาะจงลองดูข้อเสนอจากผู้ผลิตถุงอากาศเรือมืออาชีพ และบริษัทวิศวกรรม
รายละเอียดของถุงอากาศสําหรับเรือ
ขนาดปกติของถุงอากาศยางเรือของเราขนาดตามต้องการยังมี | |||
กว้าง ((m) | ความยาวจริง ((m) | ชั้น | ความดัน ((MPa) |
1.0 | 10 | 5 ~ 6 | 00.07 ~ 0.10 |
1.0 | 12 | 5 ~ 6 | 00.07 ~ 0.10 |
1.0 | 15 | 5 ~ 6 | 00.07 ~ 0.10 |
1.2 | 10 | 5 ~ 6 | 00.08 ~ 0.12 |
1.2 | 12 | 5 ~ 6 | 00.08 ~ 0.12 |
1.2 | 15 | 5 ~ 6 | 00.08 ~ 0.12 |
1.5 | 12 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.16 |
1.5 | 15 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.16 |
1.5 | 18 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.16 |
1.5 | 20 | 4 ~ 8 | 00.08 ~ 0.16 |
1.5 | 24 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.16 |
1.8 | 12 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.15 |
1.8 | 15 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.15 |
1.8 | 18 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.15 |
1.8 | 20 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.15 |
1.8 | 24 | 5 ~ 8 | 00.08 ~ 0.15 |
2.0 | 18 | 6 ~ 10 | 00.08 ~ 0.18 |
2.0 | 20 | 6 ~ 10 | 00.08 ~ 0.18 |
2.0 | 24 | 6 ~ 10 | 00.08 ~ 0.18 |
2.5 | 18 | 7 ~ 10 | 00.07 ~ 0.13 |
2.5 | 20 | 7 ~ 10 | 00.07 ~ 0.13 |
2.5 | 24 | 7 ~ 10 | 00.07 ~ 0.13 |
วิธี ที่ กระเป๋าอากาศยางเรือ ใช้ ใน การ ลง เรือ
หลักการของความลอย
แอร์แบ็ก ยาง ของ เรือ ทํา งาน ตาม หลักการ ของ การ พลอย เมื่อ พลอย มัน ทํา ให้ น้ํา ขยับ ไป ใน ขนาด ใหญ่ และ สร้าง พลัง ขึ้น ไป ที่ สามารถ สนับสนุน น้ําหนัก ของ เรือ ได้พลัง พลอย นี้ ทํา ให้ เรือ สามารถ ยก ขึ้น จาก ดิน หรือ โครงสร้าง dockingสะดวกในการเคลื่อนไหวระหว่างการลงเรือ
การจัดทุนและการปรับอัตราเงิน
ระหว่างการลงเรือกระเป๋าอากาศจะถูกวางไว้อย่างรอบคอบ ใต้ลําเรือในสถานที่ที่สําคัญ จํานวนและการวางกระเป๋าอากาศขึ้นอยู่กับขนาด, รูปทรง,และการกระจายน้ําหนักของเรือเมื่อใส่ไว้แล้ว แอร์แบ็กจะลมขึ้น โดยใช้อุปกรณ์ที่เต็มอากาศการลดความหดหัดระหว่างเรือกับพื้นที่ที่มันพักอยู่.
การเคลื่อนไหวที่ควบคุม
สามารถควบคุมการอัดและลดกระเป๋าอากาศได้อย่างแม่นยํา ทําให้กระบวนการลงเรือเรียบร้อยและค่อยๆโดยปรับความดันในถุงอากาศในด้านต่าง ๆ ของเรือ, ผู้ประกอบการยังสามารถควบคุมแนวทางและการเคลื่อนไหวของเรือ, รับประกันการลงเรือที่ปลอดภัยและแม่นยํา
ข้อมูลสําหรับการเลือกกระเป๋าอากาศสําหรับเรือ
มีมาตรฐานอุตสาหกรรมสําหรับกระเป๋าอากาศสําหรับเรือในประเทศจีน 2 ประการ: หนึ่งคือมาตรฐานสินค้าที่ชื่อว่า "กระเป๋าอากาศสําหรับเรือขึ้นหรือลงไปยังวิธีการเปิด";อีกหนึ่งคือมาตรฐานเทคโนโลยีที่เรียกว่า "ความต้องการทางเทคโนโลยีสําหรับการปรับปรุงเรือหรือการเปิดตัวที่พึ่งพาถุงอากาศ"
ปัจจุบันนี้ให้คํานวณพื้นฐานสําหรับกระเป๋าอากาศเรือในโครงการเรือ
โดยใช้มาตรฐานอุตสาหกรรมของจีน ผู้คนสามารถประเมินปริมาณประมาณและรายละเอียดของถุงอากาศสําหรับเรือสําหรับโครงการของพวกเขา แล้วปรึกษาผู้ผลิตเพื่อเสร็จสิ้นการออกแบบสําหรับโครงการเฉพาะข้อมูลความดันการระเบิดของถุงอากาศเรือสะท้อนคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ตัวอย่างเช่นคุณภาพสูงสุด 1กว้าง.5 - m และยาว 7 - m กระเป๋าอากาศเรือ Evergreen มีความดันการระเบิด 0.67 Mpa, ด้วยปริมาณความปลอดภัยมากกว่า 5 เมื่อพิจารณาความดันการทํางาน 0.12 Mpa.
บริษัทที่ดีควรให้บริการด้านเทคนิคครบวงจร ในขณะที่โรงงานส่วนใหญ่สามารถให้สูตรคํานวณทั่วไปและข้อมูลการทํางานการคํานวณรายละเอียดที่ใช้แบบคณิตศาสตร์และประสบการณ์ เป็นสิ่งสําคัญสําหรับความสําเร็จของโครงการทางทะเล.
สรุปคือ การเลือกกระเป๋าอากาศเรือที่เหมาะสม เป็นสิ่งสําคัญในการประสบความสําเร็จของโครงการเรือ การเรียนรู้ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการเลือกและการให้คําปรึกษากับผู้ผลิตสามารถช่วยให้โครงการสําเร็จอย่างรวดเร็ว
ผู้ติดต่อ: Mr. Novid Liu
โทร: 86-19063952008