ยางกันกระแทกยางไนล่อนแบบลอยตัว

เครื่องบีบน้ําลอย เครื่องบีบน้ําลอย เครื่องบีบน้ําลอย

การนําเสนอสินค้า

ในโลกที่มีความเคลื่อนไหวของการดําเนินการทางทะเล ความปลอดภัยและการปกป้องของเรือระหว่างการจอดเรือมีความสําคัญมากการลอยเรือ นิลอนยาง พนูเมติก Marine Fenders เล่นบทบาทสําคัญในเรื่องนี้ปราสาทนี้ถูกออกแบบมาเพื่อดูดซึมพลังงานเคลื่อนที่ที่เกิดเมื่อเรือเข้าใกล้และจอดที่ท่าเรือ เพื่อปกป้องทั้งเรือและโครงสร้างท่าเรือจากความเสียหาย

ประเภทเครื่องปัก:

1เครื่องป้องกันชนิดเครือข่าย: เครื่องป้องกันที่ครอบคลุมด้วยเครือข่ายโซ่ยาง แต่ละปลายต้องเชื่อมต่อกันด้วยวงแหวนหนึ่งหรือสองวง

2.เครื่องป้องกันชนิดสลิง: เครื่องป้องกันที่ออกแบบให้ใช้โดยไม่มีเครือป้องกัน

ความดันภายในเริ่มต้น:

1. ปนูเมติก fender 50 (ความดันภายในเริ่มต้น 50 KPa)

2.ปนูเมติก fender 80 (แรงกดภายในเริ่มต้น 80 KPa)

การใช้เครื่องปรับน้ําอากาศในเรือ

1การวางเรือในท่าเรือพาณิชย์
ท่าเรือคอนเทนเนอร์: คูชั่นเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ระหว่างการวางเรือ, ป้องกันกระเป๋าและผนังท่าเรือจากความเสียหายจากการชน
ท่าเรือบรรทุกสินค้าหลากหลาย: ปรับตัวให้เหมาะกับกระเป๋าเรือของเรือบรรทุกสินค้าหลากหลายที่ไม่ปกติ เพื่อป้องกันความเสียหายของกระเป๋าเรือ และปกป้องอุปกรณ์บรรทุก/บรรทุกสินค้า

2. การดําเนินการติดเรือ
ปิดเรือไว้อย่างมั่นคง เพื่อดูดซึมแรงจากลม คลื่น และการเคลื่อนไหวของแม่น้ํา

3. แพลตฟอร์มออฟชอร์
ป้องกันพูลน้ํามันในทะเล, เครื่องเรือนลม, และแพลตฟอร์มอื่น ๆ จากการชนของเรือ. ให้อุปกรณ์อัดอัดระหว่างเรือที่นําน้ํามันมาและออก.

4สนามเรือ
ช่วยในการก่อสร้างและซ่อมแซมเรือ ป้องกันเรือที่สร้างบางส่วนหรือเสียหายจากการกระแทกระหว่างการเคลื่อนไหวภายในโรงเรือ

5สถานีรถเฟอร์รี่
รับประกันการวางเรือโดยปลอดภัย ลดการรบกวนการจราจรผู้โดยสารและยานยนต์ให้น้อยที่สุด ป้องกันกระเป๋าเรือและโครงสร้างเทอร์มินัล

วิธีการติดตั้ง Fender ยางเรือลอย?

1การเตรียม
ตรวจ สอบ แฟนเดอร์: ตรวจ สอบ แฟนเดอร์ ยาง ให้ เห็น ว่า มี ความ เสียหาย ไหม ใน ขณะ ขนส่ง เช่น มี การ ตัด, แปรก, หรือ มี ความ ขัดแย้ง.
เก็บ เครื่องมือ: เตรียม เครื่องมือ ที่ จําเป็น เช่น เครื่องกุญแจ สกรูไพรเวอร์ เครื่องยก และ เครื่องมือ วัด
การวัดและการตรา: กําหนดตําแหน่งการติดตั้งที่ถูกต้องบนเรือหรือท่าเรือตามขนาดของแฟนเดอร์และการออกแบบของเรือ จดตําแหน่งเหล่านี้ให้ชัดเจน

2การติดตั้งบนเรือ
หมุนการติดตั้ง: หากใช้หมุนการติดตั้ง ติดมันไว้อย่างมั่นคงกับกระเป๋าเรือ ให้แน่ใจว่าหมุนการติดตั้งตรงกันอย่างถูกต้อง และบอลท์ถูกกระชับไว้อย่างมั่นคง
การยกและติดตั้งฟันด์เดอร์: ใช้อุปกรณ์ยกเพื่อยกฟันด์เดอร์ยางเข้าตําแหน่ง การเชื่อมฟันด์เดอร์กับบราคเกตการติดตั้ง โดยใช้เครื่องเชื่อมที่เหมาะสม เช่น โบลท์และมังกรให้แน่ใจว่า แฟนเดอร์ติดแน่น.

3การติดตั้งบนท่าเรือ
การเตรียมพื้นฐาน: เตรียมพื้นที่ท่าเรือโดยให้แน่ใจว่ามันเรียบและสะอาด
สถานที่และการมั่นคง: วางปีกยางลอยไว้ในตําแหน่งที่กําหนดไว้บนท่าเรือให้แน่ใจว่าพวกมันคงที่ และสามารถเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระกับการเปลี่ยนแปลงระดับน้ํา.

4การตรวจสอบสุดท้าย
ตรวจสอบความแน่น: ตรวจสอบทุกเครื่องประกอบและการเชื่อมต่ออีกครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่ามันแน่น
การทดสอบฟังก์ชัน: ทําจําลองสภาพการวางเรือปกติ เพื่อตรวจสอบว่าเครื่องป้องกันสามารถทํางานได้อย่างถูกต้อง, ขับเคลื่อนได้อย่างอิสระ และให้ความคุ้มครองที่เหมาะสม

โครงสร้างกางเกงกางเกงของเรือปนูเมติกที่ลอย

หมอนยางของเรือลอยทําจากแผ่นยางที่เสริมด้วยสายสังเคราะห์ และมีอากาศกดไว้ในตัว เพื่อให้มันสามารถลอยบนน้ําและทํางานเป็นเครื่องกันกระแทกระหว่างเรือสองลําหรือระหว่างเรือและโครงสร้างที่วางเรือ เมื่อมันมาติดกันบนน้ํา.

ร่างของแฟนดอร์ประกอบด้วยชั้นยางภายใน, ชั้นสายเสริมและชั้นยางภายนอก ทั้งหมดนี้ชั้นถูกกระเทียมด้วยกัน

The outer skin rubber compound is designed and manufactured to be able to withstand both strenuous use including abrasion during adverse weather conditions whilst protecting the cord layers and inner rubber.

ชั้นสายยางสังเคราะห์ถูกจัดเรียงและออกแบบเพื่อกระจายภาระและความเครียดอย่างเท่าเทียมกัน ซึ่งรักษาความดันอากาศภายในของแฟนเดอร์

สารผสมยางภายในถูกออกแบบให้แน่นต่ออากาศอย่างสมบูรณ์ โดยใช้สารผสมที่เท่ากับท่อภายในของยางรถยนต์

รายละเอียดสินค้า