logo
  • Thai
  • ขาย:
บ้าน ผลิตภัณฑ์ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล 5 ชั้นสำหรับการกู้เรือ

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล 5 ชั้นสำหรับการกู้เรือ

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล 5 ชั้นสำหรับการกู้เรือ
video
ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล 5 ชั้นสำหรับการกู้เรือ
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Luhang
ได้รับการรับรอง: CCS,BV,LR
หมายเลขรุ่น: LH-8
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: To be negotiated
รายละเอียดการบรรจุ: เสื่อ
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T, L / C
สามารถในการผลิต: 300pcs / เดือน
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
วัสดุ: ยางผสมกับยางธรรมชาติและคาร์บอน สี: สีดำ
ขนาด: ความต้องการของลูกค้า ชื่อสินค้า: ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลสำหรับการเปิดตัวและเทียบท่าเรือ
การใช้งาน: เรือเปิดเรือ การบรรจุ: พาเล็ต
อายุขัย: 8~10 ปี ได้รับการรับรอง: CCS,ABS,BV,LR
ความดันในการทํางาน: 0.05mpa-0.25mpa การรับประกัน: 2 ปี
เน้น:

ถุงลมนิรภัยสำหรับงานวิศวกรรมทางทะเล

,

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล 5 ชั้น

,

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลสำหรับกู้เรือ

5 ชั้น วิศวกรรม ทะเล ยาง Airbag สําหรับการช่วยเหลือเรือ

 

กระเป๋าอากาศทางเรือ พบว่าเป็นเครื่องมือที่มีพลังและหลากหลายสําหรับโครงการทางทะเลหลายอย่าง เช่น การลงเรือ การขนส่งหนัก การลอยคืนการกู้ภัย เป็นต้นแต่วิธีการเลือกกระเป๋าอากาศเรือที่เหมาะสมสําหรับโครงการเฉพาะเจาะจงลองดูข้อเสนอจากผู้ผลิตถุงอากาศเรือมืออาชีพ และบริษัทวิศวกรรม

 

ปัจจุบันกระเป๋าอากาศสําหรับเรือถูกใช้อย่างแพร่หลายในการปล่อยเรือ การขนส่งหนัก และการกู้ภัยทางทะเลกระเป๋าอากาศเรือมักเรียกว่ากระเป๋าอากาศการเปิดเรือที่แสดงให้เห็นว่าการใช้งานที่นิยมมากที่สุดของกระเป๋าอากาศภาระหนักเหล่านี้คือสําหรับการเปิดเรือมีการประเมินว่ากว่า 80% ของเรือที่สร้างใหม่ที่มีน้ําหนักต่ํากว่า 60,000 ลําถูกเปิดโดยกระเป๋าอากาศเรือ

กระเป๋าอากาศทางเรือ พบว่าเป็นเครื่องมือที่มีพลังและหลากหลายสําหรับโครงการทางทะเลอื่น ๆ เช่น การลงเรือ การขนส่งหนัก การช่วยเหลือการลอยอีกครั้ง เป็นต้นแต่วิธีการเลือกกระเป๋าอากาศเรือที่เหมาะสมสําหรับโครงการเฉพาะเจาะจงลองดูข้อเสนอจากผู้ผลิตถุงอากาศเรือมืออาชีพและบริษัทวิศวกรรม

 

รายละเอียดของถุงอากาศสําหรับเรือ

 

ขนาดปกติของถุงอากาศยางเรือของเราขนาดตามต้องการยังมี
กว้าง ((m) ความยาวจริง ((m) ชั้น ความดัน ((MPa)
1.0 10 5 ~ 6 00.07 ~ 0.10
1.0 12 5 ~ 6 00.07 ~ 0.10
1.0 15 5 ~ 6 00.07 ~ 0.10
1.2 10 5 ~ 6 00.08 ~ 0.12
1.2 12 5 ~ 6 00.08 ~ 0.12
1.2 15 5 ~ 6 00.08 ~ 0.12
1.5 12 5 ~ 8 00.08 ~ 0.16
1.5 15 5 ~ 8 00.08 ~ 0.16
1.5 18 5 ~ 8 00.08 ~ 0.16
1.5 20 4 ~ 8 00.08 ~ 0.16
1.5 24 5 ~ 8 00.08 ~ 0.16
1.8 12 5 ~ 8 00.08 ~ 0.15
1.8 15 5 ~ 8 00.08 ~ 0.15
1.8 18 5 ~ 8 00.08 ~ 0.15
1.8 20 5 ~ 8 00.08 ~ 0.15
1.8 24 5 ~ 8 00.08 ~ 0.15
2.0 18 6 ~ 10 00.08 ~ 0.18
2.0 20 6 ~ 10 00.08 ~ 0.18
2.0 24 6 ~ 10 00.08 ~ 0.18
2.5 18 7 ~ 10 00.07 ~ 0.13
2.5 20 7 ~ 10 00.07 ~ 0.13
2.5 24 7 ~ 10 00.07 ~ 0.13

 

เลือกความยาวจริงของถุงอากาศ ไม่น้อยกว่าความกว้างสูงสุดของภาชนะหรืออะไรที่คุณต้องการที่จะย้ายโดยถุงอากาศแต่เมื่อคุณจัดตั้งสองแถวของถุงอากาศ จําไว้ที่จะคํานวณความยาวทั้งหมดเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสของถุงอากาศในสองแถว. ความยาวรวมของถุงอากาศสามารถประเมินได้ว่าเป็นความยาวประสิทธิภาพบวกกว้าง มันบอกว่าถุงอากาศที่มีความยาวประสิทธิภาพ 16 เมตรและกว้าง 1.5 เมตร

กว้างของถุงอากาศถูกกําหนดโดยความสูงของบล็อคการสนับสนุนของเรือของคุณ หากบล็อคการสนับสนุนมีความสูง 1 เมตรแล้วคุณควรเลือกกว้างของถุงอากาศไม่น้อยกว่า 1.5 เมตร หากคุณได้รับ 1.บล็อกสูง 5 เมตร, แอร์แบ็กขนาด 2 เมตร จะเหมาะกับคุณดี

สําหรับการใช้เครื่องยกอากาศ กว้างหรือความยาวของถุงอากาศถูกกําหนดโดยหลักโดยความพุ่งที่ต้องการจากถุงอากาศ และยังพิจารณาความดันของถุงอากาศถ้าคุณใช้ถุงอากาศในน้ําลึก

สําหรับการขนส่งกระเป๋าสะพายอากาศโดยกระเป๋าสะพายอากาศเรือ กว้างที่เหมาะสมที่สุดคือ 0.8-1 เมตร ผลงานของกระเป๋าสะพายอากาศเรือถูกกําหนดโดยชั้นส่วนประกอบของมันสําหรับการใช้สําหรับการยกอากาศหรือการปล่อยเรือเบา (น้ําหนักการเปิดลดต่ํากว่า 2000 ตัน), แอร์แบ็กความดันกลางเพียงพอ สําหรับงานหนัก, แอร์แบ็กความดันสูงควรถูกเลือก โดยทั่วไป, แอร์แบ็กที่มี 6 ชั้นเพียงพอสําหรับงานวิศวกรรมส่วนใหญ่แค่ในสถานการณ์ที่ยากลําบากตัวอย่างเช่น ถ้าคนใช้ถุงอากาศเพื่อยกกระเป๋าหนัก แต่พื้นที่สัมผัสของพวกเขาจํากัดและแล้วถุงอากาศจะต้องการความดันสูงขึ้นและชั้นมากขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัย.

 

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล 5 ชั้นสำหรับการกู้เรือ 0

 

ข้อมูลสําหรับการเลือกกระเป๋าอากาศสําหรับเรือ

 

มีมาตรฐานอุตสาหกรรมสําหรับกระเป๋าอากาศสําหรับเรือในประเทศจีน 2 ประการ: หนึ่งคือมาตรฐานสินค้าที่ชื่อว่า "กระเป๋าอากาศสําหรับเรือขึ้นหรือลงไปยังวิธีการเปิด";อีกหนึ่งคือมาตรฐานเทคโนโลยีที่เรียกว่า "ความต้องการทางเทคโนโลยีสําหรับการปรับปรุงเรือหรือการเปิดตัวที่พึ่งพาถุงอากาศ"ปัจจุบันนี้นําเสนอการคํานวณพื้นฐานของถุงอากาศเรือที่ใช้ในโครงการเรือ

ตามมาตรฐานอุตสาหกรรมของจีน ผู้คนจะรู้จํานวนประมาณและรายละเอียดของถุงอากาศเรือที่จําเป็นสําหรับโครงการของพวกเขา แล้วปรึกษาผู้ผลิตเพื่อยืนยันการออกแบบอาจมีรายละเอียดทางเลือกที่จะได้รับการเลือกสําหรับโครงการทางทะเลเฉพาะเจาะจงและผู้ผลิตที่ดีควรรู้ว่าทางเลือกที่ดีที่สุดข้อมูลความดันการระเบิดของกระเป๋าอากาศเรือจะแสดงถึงระดับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ สําหรับกระเป๋าอากาศเรือที่มีคุณภาพสูงสุด เช่น กระเป๋าอากาศเรือ Evergreen ขนาดกว้าง 1.5 m และยาว 7 mความดันการระเบิดคือ 0.67 Mpa ซึ่งแสดงให้เห็นว่าสัมพันธ์ความปลอดภัยมากกว่า 5 เมื่อพิจารณาความดันการทํางาน 0.12Mpa

บริการเทคนิคครบถ้วน คือคุณสมบัติของบริษัทที่ดี Although general calculation formula or performance data of marine airbags can be got from most factories but detailed calculations based on mathematic model and experience is more important to the success of marine projects.

ในคําเดียว

การ เลือก แอร์บั๊ก ที่ ดี สําหรับ เรือ เป็น สิ่ง สําคัญ สําหรับ ความ สําเร็จ ของ โครงการ เรือรับความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการเลือกกระเป๋าอากาศสําหรับเรือ จากนั้นปรึกษากับผู้ผลิตสามารถช่วยให้ผู้คนสําเร็จโครงการในเวลาที่สั้นที่สุด.

รายละเอียดการติดต่อ
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

ผู้ติดต่อ: Mr. Novid Liu

โทร: 86-19063952008

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ