ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล

ถุงลมนิรภัยสำหรับสถานที่ก่อสร้างและจัดส่งถุงลมนิรภัยแบบ Dry Docking และ Luanching

ถุงลมนิรภัยสำหรับสถานที่ก่อสร้างและจัดส่งถุงลมนิรภัยแบบ Dry Docking และ Luanching

ถุงลมนิรภัยสำหรับสถานที่ก่อสร้างและจัดส่งถุงลมนิรภัยแบบ Dry Docking และ Luanching
video
ถุงลมนิรภัยสำหรับสถานที่ก่อสร้างและจัดส่งถุงลมนิรภัยแบบ Dry Docking และ Luanching
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Luhang
ได้รับการรับรอง: CCS,BV,LR
หมายเลขรุ่น: LH-8
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ: เสื่อ
เวลาการส่งมอบ: ภายใน 15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T, L / C
สามารถในการผลิต: 300pcs / เดือน
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
วัสดุ: ยางผสมกับยางธรรมชาติและคาร์บอน สี: สีดำ
ขนาด: ความต้องการของลูกค้า ชื่อผลิตภัณฑ์: ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลสำหรับเปิดตัว
การใช้: การเปิดตัวเรือ, การจัดส่งถุงยางสำหรับกู้เรือเดินทะเล การบรรจุ: เสื่อ
อายุขัย: 8 ~ 10 ปี ได้รับการรับรอง: CCS,ABS,BV,LR
ความกดดันจากการทำงาน: 0.05MPa-0.25MPa การประกัน: 2 ปี

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลเป็นเครื่องมือที่ทรงพลังและใช้งานได้หลากหลายสำหรับโครงการทางทะเลมากมาย เช่น การลงจากเรือ การขนส่งขนาดใหญ่ การกู้ภัยแบบลอยตัว เป็นต้น แต่จะเลือกถุงลมนิรภัยสำหรับการเดินเรือให้เหมาะสมกับโครงการได้อย่างไรให้เราดูคำแนะนำจากผู้ผลิตถุงลมนิรภัยทางทะเลมืออาชีพและบริษัทวิศวกรรม
 

วิธีเลือกถุงลมนิรภัยทางทะเลสำหรับโครงการทางทะเล

การใช้ถุงลมนิรภัยในทะเลเพื่อปล่อยเรือและลงจอดในท่าเทียบเรือเป็นกระบวนการที่แปลกใหม่แนวคิดนี้พัฒนาขึ้นในปี พ.ศ. 2524 ในจังหวัดจี่หนานของจีนในช่วงสามสิบปีที่ผ่านมา แนวความคิดนี้ผ่านการพัฒนาและการปฏิวัติอย่างมาก และปัจจุบันเป็นหนึ่งในวิธีการเปิดตัวและลงจอดเรือที่ได้รับการยอมรับมากที่สุด

การใช้ถุงลมนิรภัยช่วยขจัดอุปสรรคการใช้พ่วงและ ชักเย่อเป็นเครื่องมือปล่อยและลงจอดยิ่งไปกว่านั้น เนื่องจากถุงลมนิรภัยใช้ยางสังเคราะห์และระบบที่กำหนดไว้สูงเป็นการออกแบบหลัก จึงทำให้ง่ายต่อการใช้งานถุงลมนิรภัยดังกล่าวสำหรับเรือทุกลำที่มี DWT (น้ำหนักบรรทุกตายตัว) น้อยกว่า 55,000

นอกจากนี้ การปฏิวัติที่ดำเนินการในกระบวนการใช้ถุงลมนิรภัยเป็นเครื่องมือในการเริ่มยิงยังมีข้อได้เปรียบในการใช้งานสำหรับเรือทุกประเภทปัจจัยนี้มีความสำคัญมาก เนื่องจากในวันแรกที่ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเพิ่งเปิดตัวในอุตสาหกรรมการเดินเรือ มีเพียงเรือลำเล็กที่พื้นราบเท่านั้นที่สามารถใช้สิ่งอำนวยความสะดวกของถุงลมนิรภัยสำหรับทะเลได้

ข้อดีที่สำคัญที่สุดอีกประการของการใช้ถุงลมนิรภัยเพื่อจุดประสงค์ในการเปิดตัวเรือรบคือ กระบวนการนี้สามารถทำได้ใหม่ถุงลมนิรภัยหลังจากที่ได้ทำหน้าที่ในการส่งเรือหรือลงจอดเรือใน inท่าเรือสามารถกดออกจากแก๊สที่สูบลมแล้วพับเก็บเพื่อใช้อีกครั้งในอนาคตสิ่งนี้ทำให้แน่ใจได้ว่าไม่มีภาระทางการเงินเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องซึ่งแตกต่างจากเมื่อใช้วิธีการปล่อยและจอดเรือแบบดั้งเดิมมากขึ้น

นอกจากนี้ เนื่องจากถุงลมนิรภัยเหล่านี้มาพร้อมกับการเคลือบที่ปราศจากการเสียดสีและทนต่อการเจาะแบบต่างๆ พวกเขาจึงมั่นใจได้ว่ากระบวนการของการใช้ถุงลมนิรภัยสำหรับทะเลสามารถทำซ้ำได้หลายครั้งสิ่งนี้มีส่วนทำให้อัตราการลงทุนของบริษัทเดินเรือหรือเจ้าของเรือค่อนข้างน้อยกว่าที่พวกเขามีส่วนร่วม ในขณะที่เลือกใช้ถุงลมนิรภัยสำหรับการเดินเรือ คุณลักษณะที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งของถุงลมนิรภัยสำหรับการเดินเรือคือไม่เพียงใช้ในเรือเท่านั้น แต่ยังใช้ในพื้นที่ทางทะเลอื่นๆ เช่น กองทัพเรือกอบกู้, การปล่อยกระสุน (ห้องกันน้ำขนาดใหญ่ที่ใช้สำหรับการก่อสร้างใต้น้ำ) และท่าเทียบเรือลอยน้ำเทคโนโลยีของถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลเป็นเช่นนั้นหากได้รับการพัฒนาเพิ่มเติม สามารถใช้ในพื้นที่ทางทะเลที่สำคัญและจำเป็นอื่นๆ ได้อีกมากมาย

ต้องเข้าใจว่าในการใช้ถุงลมนิรภัยสำหรับการเดินเรือในภาคการเดินเรือนั้น จำเป็นต้องมีพื้นที่เพียงพอสำหรับจุดประสงค์ในการเปิดตัวและค้ำยันเรือเพราะถ้าไม่มีที่ว่างก็อาจทำให้ถุงลมนิรภัยพองตัวได้ไม่เต็มที่จึงทำให้เรือหรือเรือเกิดอุบัติเหตุได้เพราะใช้ถุงลมนิรภัย

แร่วิธีการทั่วไปในการพรวดพราดเรือลงไปในน้ำ

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลเป็นสิ่งที่พัฒนาขึ้นอย่างมากในช่วงสามทศวรรษของการใช้งานครั้งแรกเมื่อพิจารณาถึงวิธีที่เทคโนโลยีกำลังมาถึงจุดสูงสุดในยุคปัจจุบัน จะเห็นได้ชัดเจนว่าสามารถบรรลุการพัฒนามากยิ่งขึ้นในอนาคตข้างหน้าได้การพัฒนาเพิ่มเติมและการยกระดับสำหรับระบบเฉพาะนี้จะหมายความว่าการลากและบรรทุกทางเรืออาจเป็นสิ่งที่แม้แต่ผู้ใช้ที่ไม่ใช่ทหารเรือก็ภาคภูมิใจและชื่นชม

ข้อกำหนดของถุงลมนิรภัยทางทะเล Marine

ขนาดปกติของถุงลมนิรภัยยางทางทะเลของเรา ขนาดที่กำหนดเอง ยังมีอยู่
เส้นผ่านศูนย์กลาง (ม.) ความยาวที่มีประสิทธิภาพ (ม.) ชั้น ความดัน (MPa)
1.0 10 5~6 0.07~0.10
1.0 12 5~6 0.07~0.10
1.0 15 5~6 0.07~0.10
1.2 10 5~6 0.08~0.12
1.2 12 5~6 0.08~0.12
1.2 15 5~6 0.08~0.12
1.5 12 5~8 0.08~0.16
1.5 15 5~8 0.08~0.16
1.5 18 5~8 0.08~0.16
1.5 20 4~8 0.08~0.16
1.5 24 5~8 0.08~0.16
1.8 12 5~8 0.08~0.15
1.8 15 5~8 0.08~0.15
1.8 18 5~8 0.08~0.15
1.8 20 5~8 0.08~0.15
1.8 24 5~8 0.08~0.15
2.0 18 6~10 0.08~0.18
2.0 20 6~10 0.08~0.18
2.0 24 6~10 0.08~0.18
2.5 18 7~10 0.07~0.13
2.5 20 7~10 0.07~0.13
2.5 24 7~10 0.07~0.13

 
ถุงลมนิรภัยสำหรับสถานที่ก่อสร้างและจัดส่งถุงลมนิรภัยแบบ Dry Docking และ Luanching 0ถุงลมนิรภัยสำหรับสถานที่ก่อสร้างและจัดส่งถุงลมนิรภัยแบบ Dry Docking และ Luanching 1

รายละเอียดการติดต่อ
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

ผู้ติดต่อ: Mr. Novid Liu

โทร: 86-18661897329

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)