ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์Pneumatic Marine Fender

D3.3m * L6.5m 80 KPa นิวเมติกมารีนพิทักษ์ธรรมชาติยางธรรมชาติสำหรับแพลตฟอร์มมหาสมุทร

D3.3m * L6.5m 80 KPa นิวเมติกมารีนพิทักษ์ธรรมชาติยางธรรมชาติสำหรับแพลตฟอร์มมหาสมุทร

  • D3.3m * L6.5m 80 KPa นิวเมติกมารีนพิทักษ์ธรรมชาติยางธรรมชาติสำหรับแพลตฟอร์มมหาสมุทร
  • D3.3m * L6.5m 80 KPa นิวเมติกมารีนพิทักษ์ธรรมชาติยางธรรมชาติสำหรับแพลตฟอร์มมหาสมุทร
D3.3m * L6.5m 80 KPa นิวเมติกมารีนพิทักษ์ธรรมชาติยางธรรมชาติสำหรับแพลตฟอร์มมหาสมุทร
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: LUHANG
ได้รับการรับรอง: CCS,BV,LR,ABS
หมายเลขรุ่น: 80 KPa
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: เสื่อ
เวลาการส่งมอบ: ทำงาน 5 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, T / T, D / P, D / A, Wester N Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 300 หน่วยต่อเดือน
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
วัสดุ: ยางธรรมชาติ ขนาด: D3.3m x L6.5m
การดูดซับพลังงาน: 2215 KJ แรงปฏิกิริยา: 3628 KN
มาตรฐาน: ISO 17357 ใบสมัคร: Pneumatic Marine Fender สำหรับแพลทฟอร์มมหาสมุทร
แสงสูง:

บังโคลนเรือจอด

,

boat dock fenders

D3.3m x L6.5m 80 KPa Pneumatic Marine Fender สำหรับ Ocean Platforms

บังโคลนลอยแบบนิวเมติกกลายเป็นสื่อกลางในการป้องกันเรือในอุดมคติที่ใช้อย่างกว้างขวางโดยเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่, เรือแอลพีจี, แพลตฟอร์มมหาสมุทร, ท่าเรือขนาดใหญ่, ท่าเรือและท่าเรือ ส่งออกไปยังหลายประเทศเช่นเยอรมนี, นอร์เวย์, อาร์เจนตินา, เวียดนาม, บราซิล, อเมริกา, เดนมาร์ก, ฟินแลนด์, อินโดนีเซีย, สิงคโปร์, ฟิลิปปินส์, เบลเยียม, ชิลี, โคลัมเบีย, โครเอเชีย, โครเอเชียและอีกมากมาย

คุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่สูงและการคิดต้นทุนที่สมเหตุสมผลผลักดันการยอมรับในตลาดโลกและเป็นที่ต้องการมากขึ้นในฐานะ ทางเลือกที่ 1 ของแบรนด์โยโกฮาม่า

บังโคลนลอยแบบนิวเมติกกลายเป็นสื่อกลางในการป้องกันเรือในอุดมคติที่ใช้อย่างกว้างขวางโดยเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่, เรือแอลพีจี, แพลตฟอร์มมหาสมุทร, ท่าเรือขนาดใหญ่, ท่าเรือและท่าเรือ ส่งออกไปยังหลายประเทศเช่นเยอรมนี, นอร์เวย์, อาร์เจนตินา, เวียดนาม, บราซิล, อเมริกา, เดนมาร์ก, ฟินแลนด์, อินโดนีเซีย, สิงคโปร์, ฟิลิปปินส์, เบลเยียม, ชิลี, โคลัมเบีย, โครเอเชีย, โครเอเชียและอีกมากมาย

คุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่สูงและการคิดต้นทุนที่สมเหตุสมผลผลักดันการยอมรับในตลาดโลกและเป็นที่ต้องการมากขึ้นในฐานะ ทางเลือกที่ 1 ของแบรนด์โยโกฮาม่า

สายการผลิตกันชน

เราซื้อยางธรรมชาติวัตถุดิบ (จาก Tailand, เวียดนาม, ยูนนาน), คาร์บอนแบล็ค, SBR, ฯลฯ จากนั้นผสมเป็นอัตรา (ซึ่งสามารถตรวจสอบประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัยและกันชน) หลังจากผสมเครื่องและปฏิทินแล้วเราจะเห็นชั้นผ้ายางและแผ่นยาง ตอนนี้คนงานสามารถใช้พวกเขาในการผลิตถุงลมนิรภัยและกันชน หลังจากนั้นเราส่งผลิตภัณฑ์ไปยังเครื่องหลอมโลหะเพื่อทำการหลอมโลหะเสร็จแล้ว จากนั้นเราจะขยายผลิตภัณฑ์เพื่อตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศ หากไม่มีปัญหาเราจะบรรจุพวกเขารอส่งถึงคุณ

บริการลูกค้า

  • ก่อนที่จะเซ็นสัญญาอย่างเป็นทางการกับลูกค้าของเราเราจะช่วยในการวิเคราะห์และให้บริการโซลูชั่นระดับมืออาชีพตามข้อมูลโครงการของลูกค้าและออกมาด้วยโซลูชั่นที่เหมาะสม
  • คำถามของคุณเกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์หรือราคาของเราจะได้รับการตอบใน 24 ชั่วโมง
  • แจ้งกระบวนการผลิตให้กับลูกค้าของเราและช่วยจัดการการตรวจสอบคุณภาพในโรงงานหากจำเป็น
  • รับประกันสองปี
  • หากจำเป็นเราจะจัดหัวหน้าวิศวกรของเราไปยังไซต์ในพื้นที่เพื่อช่วยในการติดตั้งหรือใช้งานรวมถึงให้การสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์

ลักษณะโครงสร้างของบังโคลนยางลม

  • ยางด้านนอกถูกใช้เพื่อปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่น ๆ สารประกอบยางนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศที่คาดการณ์ไว้และการใช้งานที่รุนแรง
  • ชั้นสายยางสังเคราะห์เสริมแรงแข็งแกร่งเพียงพอที่จะรักษาความดันอากาศภายในของตัวบังโคลนรถ
  • ชั้นยางด้านในผนึกอากาศแรงดันภายในบังโคลนรถ

ขนาดปกติและขนาดที่กำหนดเอง availiable

L UHANG 80KPa บังโคลนรถ
ขนาด (mm) การบีบอัดที่ 60%

เส้นผ่าศูนย์กลาง

ความยาว

การดูดซับพลังงาน (KJ) แรง ปฏิกิริยา (KN)
200 500
300 500
500 1000 8 80
600 1200 13 108
700 1500 21 171
1000 1500 40 266
1000 2000 56 321
1200 2000 79 371
1350 2500 125 533
1500 3000 191 724
1700 3000 238 796
2000 3500 385 1094
2500 4000 829 1725
2500 5500 1165 2513
3000 5000 1313 2538
3000 6000 1644 3110
3300 6500 2268 3769
3500 6000 2523 4018
3500 6500 2906 4570
3500 7500 3313 5023
4500 9000 6633 7551

วัตถุประสงค์ของบังโคลนยางลม

  • ส่งไปที่เรือ berthing

พร้อมกับเรือขนาดใหญ่ความเสี่ยงของเรือสองลำในทะเลก็เพิ่มขึ้นเช่นกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสภาพอากาศเปลี่ยนแปลงไปพร้อมกับลมและคลื่นนำมาใช้บังโคลนนิวเมติกเป็นด้านข้างของบัฟเฟอร์ไม่เพียงทำให้เรือหนักกลายเป็นเรื่องง่ายและปรับปรุง ประสิทธิภาพของการขนส่ง บังโคลนลมส่วนใหญ่ใช้สำหรับ: น้ำแข็งในเรือประมงในมหาสมุทรแอนตาร์กติก, เรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่

  • ใช้สำหรับการป้องกันท่าเรือ

ในเรือมีขนาดใหญ่มากสาเหตุของพลังงานกระแทกที่เกิดจากการปะทะได้ทวีคูณขึ้น บังโคลนยางเป่าลมเนื่องจากการดูดซับพลังงานสูงและคุณสมบัติแรงปฏิกิริยาต่ำมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย

  • ใช้สำหรับแท่นขุดเจาะน้ำมัน

เมื่อเรือบรรทุกน้ำมันเทียบท่ากับแท่นขุดเจาะน้ำมันเราจำเป็นต้องมีบังโคลนเพื่อปกป้องทั้งสองส่วน

เรื่องการใช้บังโคลนยางนิวเมติกจำเป็นต้องให้ความสนใจ

  • การควบคุมแรงดันลมใน± 5% ของแรงดันที่กำหนด
  • ทดสอบความดันตามปกติเพิ่มความดันในเวลาที่เหมาะสม
  • หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับวัตถุมีคม
  • เมื่อไม่ต้องการเวลานานควรล้างให้แห้งเต็มไปด้วยอากาศอัดในปริมาณที่เหมาะสมวางในที่แห้งและเย็น
  • สถานที่เก็บห่างจากความร้อนกรดและด่างน้ำมันและไขมัน
  • เมื่อเก็บจะไม่ถูกพับและซ้อน

ข้อมูล บริษัท LUHANG

ชิงเต่า LuHang มารีนถุงลมนิรภัยและพิทักษ์ จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี 1988 เป็น ผู้ผลิตถุงลมนิรภัยทางทะเลที่ใหญ่ที่สุดและพิทักษ์ ในประเทศจีนเราได้สร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือระยะยาวกับ องค์กรกลาง หลายอู่ต่อเรือใหญ่และเจ้าของเรือ บริษัท การค้า ในประเทศจีน เรายังส่งออกไปยัง ประเทศมาเลเซีย , อินโดนีเซีย, ฟิลิปปินส์, สิงคโปร์, อินเดีย, เวียดนาม, ตุรกี และอื่น ๆ อีกมากมาย ในโลก

รายละเอียดการติดต่อ
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

ผู้ติดต่อ: Mr. Novid Liu

โทร: 86-18661897329

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ