สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | LuHang |
ได้รับการรับรอง: | CCS, BV, LR |
หมายเลขรุ่น: | 1.5ม. x 15ม |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1PC |
---|---|
รายละเอียดการบรรจุ: | พับบนพาเลท |
เวลาการส่งมอบ: | 20 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที, แอล/ซี |
สามารถในการผลิต: | 100 ชิ้น/เดือน |
วัสดุ: | สายยางธรรมชาติและสายไนลอน | แรงกดดันจากงาน: | 0.15MPA |
---|---|---|---|
เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 1ม. 1.2ม. 1.5ม. 1.8ม. 2ม. 2.2ม. 2.5ม. 3ม | ความยาวที่มีประสิทธิภาพ: | จาก 5m ถึง 30m |
แอปพลิเคชัน: | การเปิดตัวและเทียบท่าเรือบรรทุก | ||
แสงสูง: | ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล 8 ชั้น,ยกถุงลมนิรภัยยางทางทะเล,เปิดตัวถุงลมนิรภัยยางทางทะเล |
8 ชั้น Barge ยกและเปิดตัวถุงลมนิรภัยทางทะเล
ถุงลมนิรภัยทางทะเลเป็นอุปกรณ์นวัตกรรมใหม่สำหรับยกและปล่อยเรือและเรือในปัจจุบันเทคโนโลยีการเปิดตัวและยกเรือบรรทุกด้วยถุงลมนิรภัยยางได้รับการพัฒนาโดยใช้เทคโนโลยีการเปิดตัวของ Slipway ถุงลมนิรภัยทางทะเลของ Luhang มีความยืดหยุ่นและทนทานมันเสริมแรงปานกลางเพื่อให้เรือมีเสถียรภาพและไม่ได้รับความเสียหายเมื่อเปิดตัวเรือ ถุงลมนิรภัยยาง Luhang ได้รับการออกแบบสำหรับความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้น ความต้านทานการสึกหรอ และความต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเล ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลของ Luhang ไม่เพียงใช้สำหรับการยกเรือ การเปิดตัวและการเทียบท่า แต่ยังใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการดำเนินงานกู้, โอนโครงสร้างหนัก, การจัดเก็บและขนส่งก๊าซหรือของเหลวบางส่วน, การสร้างสะพานและท่อน้ำลอย.
โครงสร้างของ Barge Lifting และ Launching Marine Rubber Airbag
ถุงลมนิรภัยทางทะเลประกอบด้วยสามส่วน:
1.ปาก: ชุดวาล์วโลหะติดตั้งที่ปลายทั้งสองของถุงลมนิรภัยสำหรับชาร์จอากาศปลายด้านหนึ่งมักถูกยึดเข้ากับตัวดึงเพื่อดึงถุงลมนิรภัยใต้ท้องเรือ
2.ส่วนหัว : ส่วนรูปกรวยเชื่อมระหว่างลำตัวกับปากถุงลมนิรภัย
3.ร่างกาย: ส่วนทรงกระบอกของถุงลมนิรภัยหลังจากพองตัว (ความยาวที่มีประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัย)
ผู้ติดต่อ: Mr. Novid Liu
โทร: 86-18661897329