ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์โดนัทพิทักษ์

โฟมบังโคลนกันชน Donut Monopile Floating Dock

โฟมบังโคลนกันชน Donut Monopile Floating Dock

  • โฟมบังโคลนกันชน Donut Monopile Floating Dock
  • โฟมบังโคลนกันชน Donut Monopile Floating Dock
  • โฟมบังโคลนกันชน Donut Monopile Floating Dock
โฟมบังโคลนกันชน Donut Monopile Floating Dock
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: LUHANG
ได้รับการรับรอง: CCS,BV,LR,ABS
หมายเลขรุ่น: บังโคลนโดนัท
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: ม้วนฟิล์มพลาสติก
เวลาการส่งมอบ: 5 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, T / T, D / P, D / A, Wester N Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 300 หน่วยต่อเดือน
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
วัสดุ: โฟม EVA + ผิว PU สเปค: ที่กำหนดเอง
ใบสมัคร: เรือดำน้ำ Jetties Donut Foam Fender สี: แดง, ขาว, เหลือง, เติบโต, ดำ, ส้ม, ฯลฯ
อายุขัย: 10 ปี การประกัน: 24 เดือน
แสงสูง:

Monopile Floating Dock Bumper Fender

,

Foam Filled Dock Bumper Fender

,

Donut Dock Bumper Fender

Qingdao Luhang Marine airbag และ fenderCO., LTD วิศวกรได้พัฒนาโซลูชันบังโคลนโดนัทที่ปรับแต่งได้และหลากหลายที่สุดในอุตสาหกรรม

บังโคลนโดนัท Luhang เป็นบังโคลนดูดซับพลังงานที่ทำจากโฟมซึ่งมีแกนเปิดเพื่อให้หมุนได้อย่างอิสระเกี่ยวกับโมโนไพล์ที่อยู่กับที่หรือติดตั้งบนท่าเรือในลักษณะที่พวกมันหมุนตามแรงกดของเรือการมีเรือกลิ้งออกจากบังโคลนเกือบจะกำจัดแรงเฉือนในขณะที่ทำให้การนำทางง่ายขึ้นมากโดยเฉพาะการเข้าและออกจากท่าเทียบเรือในสภาพที่มีลมแรงหรือกระแสน้ำสูง

Luhang Donut Monopile Floating Foam-Filled Fender ได้รับการออกแบบให้ลื่นไถลไปบนโมโนไพล์ที่อยู่นิ่งและลอยไปตามสายน้ำที่มีความผันผวนแผ่นแบริ่ง UHMW ป้องกันแรงเสียดทานภายในของ Luhang ช่วยให้บังโคลนเลื่อนไปรอบ ๆ และขึ้นและลงของเสาเข็มทำให้เรือสามารถกลิ้งไปตามบังโคลนที่เคลื่อนที่ได้ทำให้บังโคลนอยู่ในระดับเดียวกันกับเรือในทุกกระแสน้ำเมื่อติดตั้งมงกุฎจอดเรือแบบอิสระระบบบังโคลนนี้จะมอบโซลูชันการจอดเรือทุกช่วงที่เหมาะสมที่สุด

หลักการออกแบบพื้นฐานของบังโคลนโมโนไพล์โฟมลูฮังแบบลอยตัวคือการจัดหาระบบบังโคลนที่ดูดซับพลังงานปรับตามความผันผวนของกระแสน้ำและกำจัดแรงเฉือนความสามารถของระบบบังโคลนนี้ในการขึ้นลงอย่างอิสระและหมุนไปรอบ ๆ กองเหล็กกลางที่ขับเคลื่อนอยู่นิ่งแม้อยู่ภายใต้การบีบอัดก็บรรลุเป้าหมายการออกแบบนี้ประสิทธิภาพและความคล่องตัวที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของ Luhang Monopile Fendering System ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในการจอดเรือที่ยากที่สุด

Luahng สร้างความแตกต่างด้วยการทำงานร่วมกับลูกค้าและวิศวกรโดยตรงเพื่อจัดหาโซลูชันการบังโคลนโดนัทที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับลูกค้าและทุกโครงการ

หนึ่งในโครงการเหล่านี้คือ Fireboat 15 Dock Upgrade ที่ท่าเรือ F, Berth F202 ที่ท่าเรือลองบีชในลองบีชแคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกาดำเนินการโดยหน่วยดับเพลิงของเมืองลองบีชเรือดับเพลิงสองลำที่ใช้ในการปกป้องทรัพย์สินของท่าเรือและให้ความปลอดภัยในพื้นที่จะถูกส่งไปที่สถานีดับเพลิงท่าเรือบนท่าเรือ F เนื่องจากความกังวลด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นหลังวันที่ 9/11 การประเมินอายุในปัจจุบัน เรือดับเพลิงที่ดำเนินการและความต้องการเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อจัดการเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่และการขยายท่าเรือคณะกรรมาธิการ Long Beach Harbor ขอให้หน่วยดับเพลิงอัปเกรดสิ่งอำนวยความสะดวกในท่าเรือดับเพลิงซึ่งรวมถึงท่าจอดเรือดับเพลิงซึ่งต้องได้รับการอัปเกรดเพื่อรวมเรือดับเพลิงขนาด 108 new ใหม่ที่ใหญ่กว่าสองลำMarine Fenders International ได้รับสัญญาในการจัดหาบังโคลนสำหรับท่าเรือดับเพลิงที่ได้รับการอัพเกรด

การออกแบบ Berthing สำหรับเรือดับเพลิงใหม่

สำหรับโครงการ Luhang Donut Monopile Floating Foam Filled Fender ได้รับเลือกให้ช่วยปกป้องการลงทุนเรือดับเพลิงมูลค่า 50 ล้านดอลลาร์สำหรับการปรับปรุงท่าเทียบเรือดับเพลิงจำเป็นต้องมีแนวทางแก้ไขที่ จำกัด การสร้างท่าเทียบเรือใหม่ในขณะที่เพิ่มท่าจอดเรือตลอดเวลาLuhang Donut Monopile Floating Foam-Filled Fenders พร้อมมงกุฎจอดเรือแบบอิสระเหมาะสำหรับงานนี้

บังโคลนโดนัท Luhang ขนาด 20 ฟุตได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเรือดับเพลิงเหล่านี้และตั้งอยู่ในน้ำเพื่อให้เรือสัมผัสกับบังโคลนได้มากที่สุดซึ่งจะช่วยลดแรงกดบนตัวเรือในการแข่งกับเวลาเพื่อออกไปกองไฟหรือมาจากเหตุฉุกเฉิน Donut Fenders ช่วยให้เรือดับเพลิงออกหรือกลับมาได้อย่างรวดเร็วเพิ่มการดูดซับพลังงานสัมผัสสูงสุดด้วยแกนโฟมที่มีความหนาแน่นสูงและความสามารถในการกลิ้งออกจากตัวเรือ ยังดูดซับพลังงานได้มากกว่าบังโคลนแบบอยู่กับที่

การนั่งอยู่บนบังโคลนเป็นที่จอดเรือซึ่งเป็นโครงสร้างเหล็กที่แข็งแรงซึ่งลื่นไถลไปบนโมโนไพล์และวางอยู่ด้านบนของบังโคลนโดนัทมงกุฎจอดเรือแต่ละอันได้รับการออกแบบให้หมุนได้อย่างอิสระเนื่องจากแผ่นแบริ่ง UHMW ที่มีแรงเสียดทานต่ำและมีเสาหลายอันสำหรับแนวเทียบเรือของเรือเนื่องจากมงกุฎจอดเรือหมุนเป็นอิสระจากโมโนไพล์และบังโคลนโดนัทการเคลื่อนที่ของเรือในสภาวะที่มีลมแรงและกระแสน้ำสูงทำให้สายท่าเรือน้อยลงกว่าการผูกติดกับพุกคงที่แบบดั้งเดิมบนท่าเรือหรือท่าเทียบเรือ

แอพพลิเคชั่นสำหรับ luhang Donut Fendering Systems รวมถึงการให้นมโลมาการเปลี่ยนโลมาการป้องกันมุมเป็นโครงสร้างนำทางการใช้งานเรือเฟอร์รี่การป้องกันท่าเรือที่เกิดการเปลี่ยนแปลงของน้ำขึ้นน้ำลงขนาดใหญ่ การป้องกันท่าเรือ

 

โดนัท ข้อมูลจำเพาะของ Fender

 

ความจุ ความจุมาตรฐาน *    
โดนัทขนาด D
[มม.]
สูงสุดเสาเข็ม
[มม.]
พลังงาน
[kNm]
ปฏิกิริยา
[kN]
1270 610 7,2 116
1450 710 9,2 131
1520 762 10,5 140
พ.ศ. 2323 914 14,1 162
พ.ศ. 2453 995 16,4 175
2573 1,067 18,6 186
2210 1,185 22,3 204
2290 1,219 23,6 210
2490 1,345 28,0 229
2540 1,372 29,3 234
2790 1,524 35,3 256
2790 1,639 40,1 273
3050 1,676 42,1 280
3300 1,829 49,5 304
3450 1,933 54,6 319
3530 1,981 57,2 327
3810 2,134 65,9 350
3960 2,241 72,1 366
4060 2,286 75,1 374
4220 2,388 81,3 389

 

LUHANG รับรอง

 

บริษัท LUHANG ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001: 2009, CCS, BV, SGS, GL, DNV

ผ่านการรับรองระบบการจัดการสิ่งแวดล้อมและการรับรอง OHSMS

ผลิตภัณฑ์ LUHANG ได้รับการรับรองจาก CCS, BV, LR, DNV, GL, ABS, V-TRUST และผู้ตรวจสอบบุคคลที่สามอื่น ๆ

 

LUHANG ข้อมูล บริษัท

 

Qingdao LuHang Marine Airbag และ Fender Co. , LTD ก่อตั้งขึ้นในปี 2531 คือ ผู้ผลิตถุงลมนิรภัยและบังโคลนทางทะเลที่ใหญ่ที่สุด ในประเทศจีนเราได้สร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือระยะยาวกับ องค์กรกลาง อู่ต่อเรือขนาดใหญ่หลายแห่งและเจ้าของเรือ บริษัท การค้าในประเทศจีน.เรายังส่งออกไปยังมาเลเซีย, อินโดนีเซีย, ฟิลิปปินส์, สิงคโปร์อินเดียเวียดนามตุรกี เป็นต้น และประเทศอื่น ๆ อีกมากมาย ในโลก.

โฟมบังโคลนกันชน Donut Monopile Floating Dock 0

 

รายละเอียดการติดต่อ
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

ผู้ติดต่อ: Mr. Novid Liu

โทร: 86-18661897329

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ